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manuel9914

Schüler

  • »manuel9914« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 23. Juni 2010, 08:18

Metalabrieb bei Ölwechsel gesichtet.

Hallo,

Ich habe nen Impreza gt1995. Da ich das Baby hege und Pflege habe ich nach 5000 km ein Ölwechsel gemacht.und zwar bei betriebstemeperatur.damit der ganze Dreck drauskommt.jetzt ist mir aufgefallen das ich Abrieb im auffangbehälter feststellen musste.wie soll ich erklären keine Späne sondern nur ein wenig Silber am Boden des Kübels.Vergleich bar mit Staubzucker mäßig nichts schlimmes.

Ist das bedänklich?kommt das weil ich mal im warmen das Öl abgelassen habe und so 15 Jahre Dreck rauskommt?ich weiß ja nicht wie der Vorgänger nen Ölwechsel gemacht hat.

Danke für eure Tipps

dennis23611

Anfänger

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2

Mittwoch, 23. Juni 2010, 09:11

Huhu

Ein leichter metallischer Abrieb ist voll ok und unbedenklich... Solange es sich wie der von dir beschriebene "Staubzuckerbodensatz" verhält und ebend KEINE Späne ist das alles ok.
Sprich.... wenn man mit dem finger in das ablassloch geht und da über den Boden streicht kann da schon so´n "Staubzuckermetall" sein.... sollte natürlich auch nicht zu viel sein ;-)

Ölwechsel bei Betriebswarmen Motor ist auch das EINZIG Richtige, da das alte Öl sonst nicht richtig aus feineren Kanälen abfließt, da es dann einfach zu dick ist.

MFG

Dennis

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dennis23611« (23. Juni 2010, 09:23)


BlackBastard

Fortgeschrittener

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3

Mittwoch, 23. Juni 2010, 10:49

Naja, nach 15 Jahren und xxx.xxx km sollte so langsam mal alles eingeschliffen sein so das gar kein oder nur sehr wenig abrieb vorhanden ist.

Hat eigentlich einer eine von euch so eine Magnetische Ölablassschraube verbaut ?

Wollte mir mal eine aus UK ordern :D

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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4

Mittwoch, 23. Juni 2010, 10:54

...@ Sebatian: Klar doch, ich hab´in jedem Motor die magnetische Ablass-Schraube drin. Vermittelt mir das Gefühl, womöglich rechtzeitig
richtiges Unheil vermeiden zu können. "Schweinkram" nebenbei: Wenn man Öl wechselt, die Schraube rausdreht, zack, saugt sie sich am Rand fest und der schwarze Klackeramatsch läuft Dir , ob Du willst oder nicht, in den Ärmel.