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Scheiing

Fortgeschrittener

  • »Scheiing« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 188

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1

Montag, 1. Februar 2010, 11:44

Ölsieb für Turbolader reinigen oder entfernen

Hallo,
bin beim Internet-Schnüffeln bei Forced Performance auf eine Anleitung zur Wartung des Ölsiebs, in der Versorgungsleitung zum Turbolader, gestoßen. FP schreibt vor, dass das Siebröhrchen das in der Hohlschraube der Ölleitung sitzt, bei Umbau auf Red-oder Green-Turbolader entfernt wird. Subaru schreibt eine Wartung bzw. Austausch alle 6000 km vor.Viele Werkstätten wissen garnicht das es so ein Ölsieb gibt. Nach mehreren Lagerschäden des Turbos hat man festgestellt das die Ölversorgung an den Lagerstellen nicht mehr ausreichte, in allen Fällen hatte sich das Sieb zugesetzt. Ich werde jetzt bei meinem GT beim Umbau auf einen 20 G-Lader das Sieb rausschmeissen.
store.forcedperformance.net/merchant2/graphics/subaru_oil/Subaru-Mysterious090108.pdf
undstore.forcedperformance.net/merchant2/graphics/subaru_oil/02-103-07.pdf
Falls das Thema schon mal behandelt wurde, sorry und löschen.

Gruß
Richi

vonderAlb

Erleuchteter

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2

Montag, 1. Februar 2010, 13:26

Ich kann mich erinnern das dieses Ölsieb schon mal vor langer langer Zeit Thema im alten Forum war.
Aber egal, ist nach wie vor aktuell und an das Sieb sollte man ab und zu erinnert werden.

Ist es nicht besser das Sieb drin zu lassen und regelmässig zu tauschen als das Risiko einzugehen das sich doch mal ein Felsbrocken in den Turbolader verirrst und die Welle zerkratzt?

Übrigends: deine Links funktionieren nicht.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (1. Februar 2010, 13:27)


Alain

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3

Montag, 1. Februar 2010, 13:31

RE: Ölsieb für Turbolader reinigen oder entfernen

Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!