Subaru Community

Hallo Leute

Gibts da noch einen Geheimtip was die Zündkerzen anbelangt?
Muss die eben auch noch wechseln.

Hier mal ne Liste was ich alles bestellt habe:

Nockenwellenriemen
Riemenspannrollen
Umlenkrollen
Riemenspanner komplett
Nockenwellendichtung 4x
Kurbelwellendichtung
STI Wasserpumpe
Thermostat
und natürlich nen GFB Alu Pulley Kit in blue

Zusätzlich:
Kupplungs Geber und Nehmerzylinder
Kupplung Hydraulikleitung

Motoröl und Filter ist erst im Sommer wieder fällig. Ventile sind gepimpt VDDs auch.

Da wir schon dabei sind > gibts bei der ölpumpe auch was zum revidieren?
Werde mal nen Bericht über die ganze Wartung schreiben mit Bildern > in 3 wochen ist es soweit!

Gruss

Tom

auf der rechten seite must du nur den luftfilterkasten oberteil ausbauen.. sollte dann shcon gehen.. ansonsten den ganzen.. udn auf der linken seite den behäter von der waschanlage ausbauen.. dann solte es auch gehen.. zündkerzen von hand fest anziehen.. oder mit 25 nm kw pully mit 130 nm mfg

Hallo

Ok dann werd ich das Zeugs auch gerade ausbauen.

Wie siehts mit Zündkerzen aus, welche sind da zu empfehlen bei einem leicht gepimpten Motor?

Grüessle

Tom

Die originalen Zündkerzen sind absolut ausreichend auch für einige PS mehr... (ich habe ca. 300 PS am 98er GT-Wagon und das geht gut). An der Ölpumpe gibt es nichts zu revidieren, lediglich schauen, ob die Abdichtung derselben noch i.O. ist und die Schrauben fest sind.
Grüße
Chris