04 sti umbau auf 400 ps

devilgsi88

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1

Sonntag, 10. Januar 2010, 22:08

hallo zusammen..

bin mir ernsthaft am überlegen meinen impreza sti umzubauen.. bin selber automechaniker auf subaru.. doch möchte mal von euch wissen auf was ich achten muss wenn ich auf 400 ps ziele.. vorallem was für teile sollte ich verbauen..

einige von euch haben sicher erfahrungen gemacht und wäre für jede antwort dankbar

mfg devilgsi88

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Dr. Scoob

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2

Sonntag, 10. Januar 2010, 22:15

so ein umbau läuft z.z. im internen forum mit vielen texten und bildern im öffentlichen wirst du nicht vieles finden

da werden sie geholfen

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piametak

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3

Sonntag, 10. Januar 2010, 22:21

...dem ist nichts mehr zuzufügen

( freu mich schon wenn`s weitergeht.. ) :anbet:

grüsse piametak :tschuess:

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Senf

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4

Sonntag, 10. Januar 2010, 22:25

da fängt man doch mit nem standartpacket an und d.h.>>> nen protzrohr voller länge und ne große geldbörse *fg

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devilgsi88

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5

Sonntag, 10. Januar 2010, 22:47

geld spielt keine rolle bekomme teile seeehr günstig über england über

von dem her.. aber möchte mal so hören was für teile ihr nur verbaut habt.. ob cosi.. oder je, tomei usw...

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Pleiaden

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6

Sonntag, 10. Januar 2010, 23:02

du willst aber auch den kurbeltrieb verändern!? je nach einsatz deines kfz reichen eigentlich die serien innereien bis 400+ps. ansonsten würde ich dir ein stroker kit z.b. von tomei empfehlen. danach kommt eine lange liste von teilen die modifiziert werden können bzw. dann auch sollten.

zur leistungssteigerung würde ich sagen reicht folgendes: lader (z.b. GT30), FMIC (empfehlenswert), einspritzdüsen, kraftstoffpumpe (walbro 255l), 3" abgasanlage ...

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psyko

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7

Montag, 11. Januar 2010, 08:22

@ devilgsi88

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Entweder Mitglied werden oder im Frühling (wenn mal mehr Leute kommen) wieder mal ans BKT gehen

Nur Fliegen ist schöner... oder doch nicht...?

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EP76

Meister

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8

Montag, 11. Januar 2010, 12:30

Grosser Lader, grössere Einspritzdüsen, 3" Abgasanlage (z.B Maxspeed), Ecutek, Walbro Benzinpumpe.

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The Goodfather

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9

Montag, 11. Januar 2010, 13:25

Zitat

Original von EP76
Grosser Lader, grössere Einspritzdüsen, 3" Abgasanlage (z.B Maxspeed), Ecutek, Walbro Benzinpumpe.

..ich glaube das

trifft es sehr gut..

dazu ev noch einen gescheiten boostcontroller (macht das leben tem tekker auch einfacher) sowie ein par anzeigen dass du auch weisst was dein auto macht. ich denke da vorallem an eine ladedruck, öltemperatur und abgastemperaturanzeige..! ..klar bringen diese sachen keine leistungssteigerung, aber sicherheit..!

..u danach wären jedenfalls meine finanziellen ressurcen bis auf weiteres aufgebraucht..

ganz klar, für solche spässe ist der 2,0er viel besser geeignet als der 2,5er..!

viel glück..!

Autorennen sind ein Kult der Raserei, ein Spiel mit dem Tod, der Circus Maximus der Neuzeit
Franziska Teuscher (Grüne/BE) :s_lol: :s_gutenacht: :lolaway:

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Pleiaden

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10

Montag, 11. Januar 2010, 15:05

Zitat

Original von The Goodfather

ganz klar, für solche spässe ist der 2,0er viel besser geeignet als der 2,5er..! viel glück..!

aber auch nur bis zu einem gewissen punkt.

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devilgsi88

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11

Montag, 11. Januar 2010, 18:37

danke für eure antworten.. demfall kann ich die orginalen pleuel und kolben lassen.. würdet ihr aerys empfehlen? und welchen lader?? garret oder ähliches..sollte so unaufällig wie möglich sein

hehe oder gits von ihi auch was??

mfg

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Mr.Hias

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12

Montag, 11. Januar 2010, 18:47

http://www.ak-motorsport.de/onlineshop/index.php

DER weiß von was er redet! :anbet:

Anrufen oder schreiben, und sagen was du willst, dann sagt er dir was möglich ist und was nicht, und vor allem was HALTBAR ist und was nicht!

Matthias :tschuess:

AK-Teile = ArbeitsKreis Teile für die Clubmitglieder
Nein AK-Teile ist nicht AK-Motorsport....
Brauchst du Teile?
For Clubmembers only!

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GR

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13

Montag, 11. Januar 2010, 19:00

Noch ein paar Dinge:

Besserer LLK, z.B. der vom 2008er STI,
durchsatzoptimierter Luftfilter,
Inletschlauch zum Turbo z.B. Samco,
Fächerkrümmer (Header),
Aerysanlage komplett mit Kat,
Apexi.

Rest wurde schon gesagt

Gruß Gunter

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kuede

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14

Montag, 11. Januar 2010, 19:08

wegen auspuff würde ich einfach keine maxs...d nehmen,da sie in zürich extrem scharf sind!!

aerys ist evtl auch schon zu laut mit silencer....
ich hab mir jetzt die invidia g200 gekauft und fahre mit silencer,dann ist er schön leise!

gruess

"Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!" :lolaway:

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The Goodfather

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15

Montag, 11. Januar 2010, 19:22

Zitat

Original von kuede
.. schön leise!

marc, das ist für mich ein widerspruch in sich..! :crazy:

..aber geil ist die anlage, erstrecht OHNE sylencer..!

Autorennen sind ein Kult der Raserei, ein Spiel mit dem Tod, der Circus Maximus der Neuzeit
Franziska Teuscher (Grüne/BE) :s_lol: :s_gutenacht: :lolaway:

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devilgsi88

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16

Dienstag, 12. Januar 2010, 12:44

Zitat

Original von kuede
wegen auspuff würde ich einfach keine maxs...d nehmen,da sie in zürich extrem scharf sind!!

aerys ist evtl auch schon zu laut mit silencer....
ich hab mir jetzt die invidia g200 gekauft und fahre mit silencer,dann ist er schön leise!

gruess

also durfte mal die maxspeed anlage probehören ab turbo.. also laut ist sie überhaupt nicht... die aerys anlage spricht mich mehr an, weil si nur einen kat hat.. und komplett 3 zoll ist...

danke für eure antworten.. demfall muss ich die innereien nicht zwingend ändern.. mfg devilgsi88

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Monstermarlin

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17

Dienstag, 12. Januar 2010, 14:10

Tja ich bin gerade an so einem Projekt dran den Du gerne ab ende Feb bei Roman anschauen kannst. Wir gehen "Stealth Modus" sprich der Motorraum soll so unauffälig sein wie möglich (T25 war Vorbild aber unser wird hoffentlch Fetter:-)). Die Frage ist nur wie Legal oder Illegal Du den Umbau machen möchtest...TMIC oder FMIC z.B..wenn Du ihn hochdrehen möchtest, tja dann solltest Du die Innereien auf jeden Fall ändern. Die Liste der Teile wäre zu gross um zu erfassen aber sprich mit Roman...

Gruss
Cem

“God will judge our enemies, and I’ll arrange the meetings”