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touge

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1

Montag, 28. Dezember 2009, 16:25

ZKD Impreza WRX MY01

Mir persönlich liegt es fern einen neuen thread zu erstellen wenn es schon einen gibt, nur möchte ich es irgendwo festhalten um es Leuten die ähnliche Probleme haben mal einfacher zu machen.

Mein Subaru Impreza WRX macht gluckernde geräusche im warmen Zustand beim Anfahren.

- Kühlflüssigkeitsverlust - Nein
- Öl im Kühlwasser - Nein
- Leistungsverlust/unruhiger Lauf - Nein
- Wasser im Öl - Nein
- Weißer Rauch - Nein
- Überhitzung - Nein

Somit sprechen alle Punkte gegen eine defekte ZKD.
Vielleicht soll der Thread auch nur mein unglaubliches Pech mit Autos demnonstrieren.

Ich habe gleich, also um 17:15 Uhr einen Termin bei SUBARU in München zur Messung des CO2 gehaltes im Kühlwasser.
Dies ist das einzige womit ich einen defekt ausschließen kann.

Und ich würde fast wetten das meine ZKD, entgegen allen Anzeichen defekt ist.

Umgehend nach dem Test werde ich das Ergebnis, den Ablauf und die Kosten der Messung hier veröffentlichen.

Vielleicht muss ich das hier auch nur schreiben um mich selber zu beruhigen. Mal sehen.

Gleich geht es auf jeden Fall los.

Drückt mir die Daumen.

Besten Gruß
Stefan

Starwars3

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2

Montag, 28. Dezember 2009, 16:35

RE: ZKD Impreza WRX MY01

Hallo Stefan

keine Panik! nix ZKD! Du hast wahrscheinlich nur etwas Luft im Heizungssystem. dadurch schwabbt das Wasser beim Anfahren im Heizelement hin und her. Solltest mal überprüfen ob das Kühlsystem undicht ist (z.B. Schlauchverbindungen oder So) danach sauber entlüften und wieder Ruhe kehrt ein. MFG Stefan

touge

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3

Montag, 28. Dezember 2009, 20:09

ICH, der nervöseste Typ in dem ganzen Autohaus.
Absolut aufgelöst und nach gewissheit schreiend.

2 Stunden saß ich da.
8 mal wurde ich vertröstet auf nur noch wenige Minuten.
und dann...

..endlich, der Herr Kraftfahrzeugmeister kommt und holt mich zu sich in die Garage...!

"Wos gibtsn?"
- "Mein Subaru hat blablabla.. müsste mal CO2 im Kühlwasser messen!"
"Jup!"
- "Jup?"
"Wann brauchstn den wieda?"
- "Ich warte, so wie per E-Mail ausgemacht, dauert ja nur 30min.!"
"Na!"
-"Na?"
"Heid is do nix mehr!"
-"Aber ich hatte nen Termin gemacht!"
"Jup, aber do ku i a nix moha!"
-"STFU kackb00n!!!"

Schnauze voll.

Ergebnis, wieder daheim.
2 1/2 Stunden für gar nichts.

Und dann soll das messen am nächsten freien Termin (7. Februar) auch noch so um die 120.- € kosten.
..- http://www.scheuerlein.de/contents/de/d23_Diagnosewerkzeuge.html
-Der is neu, bei ebay gibt es den kram für 50.- €
So viel dazu!

Ich bin einfach genervt jetzt und werde Morgen mein Glück erneut versuchen, allerdings nicht mehr in dieser Werkstatt!

Wenn jemand eine Empfehlung aussprechen möchte oder evtl. selber so ein Ding hat und nicht weit weg von München wohnt, ich freu mich über jedes bisschen Hilfe.

Danke und Gruß
Stefan

Mr.Hias

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4

Montag, 28. Dezember 2009, 20:34

Clubinterner Text Clubinterner Text

Clubinterner Text
AK-Teile = ArbeitsKreis Teile für die Clubmitglieder
Nein AK-Teile ist nicht AK-Motorsport....

Brauchst du Teile?
For Clubmembers only!

touge

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5

Mittwoch, 6. Januar 2010, 19:41

Nachdem ich bei 4 weiteren Werkstätten war und keiner den passenden Adapter hatte, war ich am 31.12. bei ATU in Erding.

Diese hatten dann den passenden Adapter und eine messung fand statt.

Ergebnis: ZKD intakt.

Ich - glücklich! :D

Gekostets hat es gar nichts.
Der Werkstattchef war so begeistert von dem Auto das er das ganze einfach durchgewunken hat.

Danke ATU
(Hätte ich auch nie gedacht das ich das mal sagen würde)

Gruß
Stefan