Hallo,
ich hatte bei meinem Legacy Turbo das gleiche Problem, hat mich 3h gekostet. Nachdem ich nochmal nachgelesen habe, habe ich einen "Trick" entdeckt. Das Problem ist, dass das Ausrücklager in der Druckplatte einrastet.
Wenn du da wo die Ausrücklagergabel endet, in die Getriebeglocke schaust, siehst du das Ausrücklager. Wenn du mit einem Schlitzschraubendreher das Ausrücklager zurück schiebst, kann das Ausrücklager von der Druckplatte gezogen werden. Dazu brauch man allerdings einen der das oben mit dem Schraubendreher das Ausrücklager zurück drückt und einen, der das Getriebe abzieht.
Die andere Variante mit Bolzen der Gabel demontieren funktioniert natürlich auch und wenn man alleine ist, die einzige Möglichkeit.
Gruß,
Daniel