Subaru Community

Hallo!

Der UNICHIP ist meines erachtens nach sehr gut er wird eingestellt und funktioniert dann tadellos!

Ich habe selber auch einen drin und bin wie gesagt sehr zufrieden damit!



cu

Mäcky

GET FASTER!!

http://www.geilekarre.de/index.php?id=115759

Ohne den Unichip schlecht zu machen, denn das ist er nicht, aber für einen MY00 hätte ich EcuTek einem Unichip vorgezogen !!

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"

Der Unichip hat den Vorteil sehr schnell wieder entfernt werden zu können. D.h. in 10 Minuten hast du wieder einen Serienmotor.
Achte beim Unichip auf den Ladedruck. Ich würde ab 6000 U/min höchstens 0,5 Bar über Seriendruck gehen. Der Motor neigt zum klopfen/klingeln und dann brennts dir nen Kolben weg. Oder Zündung zurücknehmen lassen. Bei Boemanns bist du gut aufgehoben. Die stellen die den Wagen auf der Rolle stundenlang ein. Das wird dann aber auch ein paar hundert Euro kosten.

Andreas

Ich habe meinen GT, MY 99 100.000 Km mit dem Unichip gefahren und hatte keinerlei Probleme! Bei moderater Fahrweise konnte ich den Benzinverbrauch sogar unter 10l drücken (Fahrten auf der AB durch die Schweiz).

Hallo,
kann mich den Anderen anschließen, habe den Chip bei ca: 1000 km einbauen lassen und bin bis jetzt ca: 13.000 km gefahren.Einwandfreie Funktion, gute Leistung bei weniger Spritverbrauch, sehr gutes Ansprechverhalten,meiner hält
einen Ladedruck von 0,8 bar bis fast 7.000 U/m, Höchstwert steht im Moment auf
1,2 bar, werde aber nochmals neu abstimmen lassen, da damals auf 1 bar abgestimmt wurde.Größere Benzinpumpe ist ratsam, sowie größerer LLK, evtl. auch
anderen Lader IHI 23/29, dann kommt Leistung pur. Mir ist nur aufgefallen, daß ich die Blackbox oft reseten muß, da er sonst anscheinend im Notlaufprogr. läuft, da die Leistung dann einfach nicht voll da ist, oder ich Sie nicht mehr
richtig warnehme. Klemme ich die Batterie über Nacht ab, dann geht morgens nach dem warmfahren wieder die Post ab..
Gruß Richard