Hallo
Danke vonderAlp
(( OSIRIS7
Nach der liste gibst du ab der 158 ziele im dritten gang Vollgas, der Ladedruck steigt und der Motor hat bei 3914 U/min 0,7 bar, obwohl das ladedruckregelventil schon früher weit offen ist (72,2%.
0,8 bar hast du bei 6048, das ladedruckregelventil macht da wieder zu, knapp vor dem begrenzer bei 6944 U/min hast du 0,6 Bar.
Das der ladedruck in den oberen drehzahlen wieder abnimmt ist normal, auch das der ladedruck langsamer steigt als es das ECU will -> (zeile 170, der ladedruck ist bei 0,65 und das ladedruckregelventil ist 84,7% geöffnet)
Es ist auch normal, dass der motor in den unteren drei gängen, nicht immer seinen vollen ladedruck aufbaut.
Ich würde mal die ladedruckregelstange des laders um eine umdrehung verkürzen
(es kann sein, dass das grundmaß nicht stimmt), so kann der lader den ladedruck schneller aufbauen.
Oder probiere mal eine fahrt mit dem serien luftfilterkasten.
lg