Subaru Community

evtl. angerostet

alex

Hi!

Ist es möglich, dass Du die Handbremse während dem Parken angezogen hast und diese irgendwie verklemmt ist?

Gruss
Marco

Hi,
es liegt definitiv nicht an der Handbremse! Ich habe bei meinem GT die vordere STI-Bremsanlage verbaut und ich habe genau das selbe Problem. Vorher hatte ich dieses Problem nicht.
Hatte erst vermutet, dass es an meinen Bremsen liegt, da die Bremsen aus einem Unfallfahrzeug stammen, aber wenn noch andere dieses Problem haben, kann es nicht daran liegen.
Woran das knacken liegt, weiß ich auch nicht. Habe mal versucht, nach dem Anhalten, den Wagen noch leicht rollen zu lassen, so dass die Bremsklötze gar nicht an die Scheibe anliegen, dennoch habe ich manchmal das knacken. Das ganze ist auch Witterungsunabhängig. Mal knacks, mal nicht.
Hatte mich eigentlich damit abgefunden, da die Anlage normal funktioniert und wie sau bremst. Aber vielleicht hat ja nun doch jemand eine Lösung des Rätsels.


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

Die Bremsbeläge heben nie ganz von der Bremsscheibe ab. Die schlurfen immer ein klitzekleines bisschen am Metall. Ist ja auch normal oder willst du erst mal ins Leere treten bis die Beläge an der Scheibe ordentlich anliegen?

Je nach Witterung kann es sein, das die Beläge an den Scheiben festbacken, wenn der Wagen eine zeitlang steht. Hatte es geregnet als du den Wagen in die Garage gestellt hast. Herrscht z.Zt eine hohe Luftfeuchtigkeit? Nasse Garage? Jetzt im Winter liegt viel Salz, Wasser, Schmutz auf der Straße und legt sich auf deine Bremsscheiben.
Mach dir keine Gedanken, im Sommer ist das bestimmt weg.

Andreas

Hallo Mike

Was für ein Boden hat es in Deiner Garage ??
ist es Farbe, dann kann es sein, dass die
Pneus kleben bleiben.

Gruss
Alex

Hallo Zusammen,

Bei meinem STI ist das auch so, darum ziehe ich die Handbremse auf der Ebene nicht mehr an.
Wenn es steil ist natürlich doch und stelle zusätzlich die Räder schräg zum Bordstein.

Wie Andreas sagt backen die Klötze an der Bremsscheibe fest.
Sobald die Scheiben feucht, nass werden rosten sie sich bei Stillstand fest (Flugrost ) und lösen sich beim Wegfahren mit einem Knall und kurzen Ruckler.
Alles normal, wenn sie neu sind quitschen die Scheiben beim antippen. Oder nach harter Beanspruchung schleifen sie sogar beim Fahren eine Zeitlang mit lauten Mahlgeräuschen (ohne zu bremsenen versteht sich, schleifen sie).

Alles normal, sind Rennbremsen.

*offtopic*
Zum ABS: Ich bin schön sauber in eine enge Kurve und habe im 3. Gang voll rausbeschleunigt. Im Augenwinkel habe ich die orange ABS Lampe 1/10-2/10 Sekunden kurz aufflackern sehen. In der Werkstatt haben sie einen Fehlercode, glaube 1530, auslesen können.
Meine Erklärung: Das ABS hat wohl Schlupf beim Beschleunigen erkannt
*offtopic ende*

Gruss Driver

geändert von: driver on 15/02/2003 13:04:48

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Habe folgendes Problem:

Es kommt vor, dass mein Sti ca. drei Tage ungebraucht in der Garage steht.
Wenn ich dann abfahren möchte, komme ich einen Moment nicht von der Stelle. Wie wenn ich bremsen würde und gleichzeitig abfahren möchte.
Dann höre ich ein "knarren" (eindeutig von den Bremsen) und er rollt wieder.
Das passiert mir villeicht alle zei Monate einmal.

Kennt jemand das Problem??

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Hallo Mike

meine Porschebremsen haben die gleiche "Macke". Ich habe es darauf zurückgeführt, dass einiges an Abrieb entsteht, welcher sich auf der Innenseite relativ stark auf der Scheibe aufbaut und bei längerem Stehen zum Festbacken führen. Ich reinige meine Bremsen regelmässig mit Hochdruck (Wasser) oder Druckluft. Bei mir wird das Problem verstärkt, sobald die Löcher zugestopft sind. Salzstreuung und langsames Fahren auf schlechten Strassen macht es auch nicht besser.

Solange ich die Reinigung regelmässig durchführe (so ca. alle 4-8 Wochen) und die Bremsen ab und zu richtig heiss fahre habe ich eigentlich keine Probleme. Da die Bremsen Dimensionen besser sind als das Original nehme ich den Aufwand gerne in Kauf.

Gruss Flori