Du bist nicht angemeldet.

Metallisches Schellen beim Starten

Lionheardt

Anfänger

  • »Lionheardt« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 7. Januar 2009

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Mittwoch, 7. Januar 2009, 14:42

Metallisches Schellen beim Starten

Hi Leute,
bin gerade hier zu euch gestoßen. Nach dem ich versucht habe über die geniale Suchfunktion die Lösung meines oder besser meines Vaters Problem zu finden, hab ich mich entschlossen hier selber dazu ein Thema zu erstellen, da ich leider nicht fündig geworden bin.
Eigentlich sagt die Themenüberschrift alles. Gleich nach dem Start ertönt von Richtung Motor/Krümmer ein metallisches Schellen. Der Wagen ist ein 03er Impreza WRX, geändert wurde bis jetz Luftfilter (K&N) und die komplette Abgasanlage ab Turbolader (ENCO).

Ich hoffe irgendjemand kann vielleicht helfen, danke im Vorraus.
MfG Richard

Overkill

Fortgeschrittener

Beiträge: 245

Registrierungsdatum: 27. August 2006

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

2

Mittwoch, 7. Januar 2009, 15:06

RE: Metallisches Schellen beim Starten

Es kann sein, dass der Anlasser nicht richtig ausspurt, wie lange dauert das Schellen?

Lionheardt

Anfänger

  • »Lionheardt« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 7. Januar 2009

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Mittwoch, 7. Januar 2009, 15:17

Tja das Geräusch verläuft proportional zur Motordrehzahl, wird nach 1km leiser und nach 5km isses weg. Mein Bab lässt fragen ob es sich vielleicht auf eine schlechte Schmierung der Hydrohstößel zurückführen lassen könnte?

imprezamann

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 000

  • Private Nachricht senden

4

Mittwoch, 7. Januar 2009, 16:43

hai. wenn´s ein "schweres" klackern ist, könnte es vllt ein kolbenkipper sein. dieser verschwindet mit zunehmender motortemperatur. such mal ein wenig rum.
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

cweber

Profi

Beiträge: 786

Registrierungsdatum: 5. Mai 2003

Wohnort: Reichelsheim

  • Private Nachricht senden

5

Mittwoch, 7. Januar 2009, 17:07

Der WRX hat keine Hydrostößel. Würde eher mal auf eine Undichtigkeit im Abgassystem tippen, wenn es im warmen weg ist.

Gruß
Christian

Lionheardt

Anfänger

  • »Lionheardt« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 7. Januar 2009

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

6

Mittwoch, 7. Januar 2009, 17:23

Tja Leute,
erst Mal danke für die Antworten. Wir werden hier mal nen Bisschen forschen, falls wir Problem finden werd ichs hier posten, wenn nich geht weiter im Thread xD

MfG

Nussi

Profi

Beiträge: 705

Registrierungsdatum: 14. Januar 2009

Wohnort: St. Gallen

  • Private Nachricht senden

7

Freitag, 30. Januar 2009, 15:38

hab bei meinem 97er gt auch so ein schellen, gib also bescheid wenn du weisst was es ist :)

bei meinem legacy, ähnlicher jahrgang, den ich vor dem impreza gefahren habe, hatte ich ein ähnliches geräusch, ging aber mehr richtung klappern.. das war die auspuff-"aufhängung" und ein andermal ein durchgerostetes hitzeschutzschild beim kat oder da in der nähe.

Speedy Gonzales

Anfänger

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 29. Januar 2009

Wohnort: schweiz

  • Private Nachricht senden

8

Freitag, 30. Januar 2009, 16:37

Vieleicht ist ja das Hitzeschutzschild nicht 100% festgezogen, so dasses im kalten Zustand spiel hat und nach der Wärmeausdehnung verschwindet!? Ist schon vorgekommen.

tdc

Fortgeschrittener

Beiträge: 459

Registrierungsdatum: 20. September 2008

Wohnort: Kriens LU

  • Private Nachricht senden

9

Freitag, 30. Januar 2009, 17:04

Ja hitzebläche, die hab ich schon sehr oft befestigt! aber die machten immer erst bei einer bestimmten drehzahl (3000 -4000 rpm) geräusche.
kann es sein das die down/uppipe gehöhlt wurde? kann es da zu geräuschen kommen? (hab ich nur mal gehört, selber nie "gesehen")

Speedy Gonzales

Anfänger

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 29. Januar 2009

Wohnort: schweiz

  • Private Nachricht senden

10

Freitag, 30. Januar 2009, 21:47

Ja das gab es. Vorallem kenne ich dies noch vom Kadett 16v, wenn du dort den Kat ausgehölt hattest machten die Abgasströme so ein Mettalisches Geräusch.