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wrx08ler

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21

Donnerstag, 11. September 2008, 08:54

Kannst du mir mal den Link sagen, wo steht dass 98er vorgeschrieben ist?

COSMO

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22

Donnerstag, 11. September 2008, 10:12

Hää? Ihr fahrt ein Auto mit Turbomotor, einer teuren Versicherung, einem hohen Verbrauch und tankt nur 95er Roz um zu sparen?

:crazy: :crazy: :crazy: Hallo ?? :crazy: :crazy: :crazy:

Bootsmann

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23

Donnerstag, 11. September 2008, 11:05

Zitat

Original von wrx08ler
Kannst du mir mal den Link sagen, wo steht dass 98er vorgeschrieben ist?


http://www.subaru.de/

Außerdem steht im Tankdeckel explizit "98 Oktan"

Die Frage ist dennoch: Pflicht oder nur Empfehlung???
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Bootsmann

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24

Donnerstag, 11. September 2008, 11:09

Zitat

Original von COSMO
Hää? Ihr fahrt ein Auto mit Turbomotor, einer teuren Versicherung, einem hohen Verbrauch und tankt nur 95er Roz um zu sparen?

:crazy: :crazy: :crazy: Hallo ?? :crazy: :crazy: :crazy:


Es geht nicht darum, etwas Geld zu sparen. Weshalb sollte ich den Ölmultis unnötig Geld in den Rachen schmeißen? Ich kann nichtmal mehr 98 Oktan tanken, weil es nur noch diese unnütze 100 Oktan-Suppe gibt.

Womit rechtfertigen die den happigen Aufpreis? Wenn ich mir pro Tankfüllung 60 Ltr. x 0,20 Cent (circa!) = 12 Euro sparen kann, weshalb sollte ich das Geld verpulvern?

Tanke ich einmal pro Woche macht das über 600 Euro im Jahr aus. Sorry, das ist Geld, welches ich nicht auf der Straße finde. Weshalb also im wahrsten Sinne des Wortes unnötig verbrennen??
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EP76

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25

Donnerstag, 11. September 2008, 12:37

Ich würde jedenfalls nicht am falschen Ende sparen, denn wenn es mir den Motor verbläst weil ich mit zu niederoktanigem Benzin gefahren bin, hab ich auch nichts davon.

renew

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26

Donnerstag, 11. September 2008, 12:47

Das ist schon richtig. Aber ich sehs wie Bootsmann. Wenn ein paar Cent unterschied währen - who cares, nur bei den aktuellen Unterschieden macht das keinen Spaß.

Und es ist wirklich nicht notwendig - zumindest solange man stock boost usw. fährt!

Thömu

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27

Donnerstag, 11. September 2008, 13:06

Ich nehme mal an, die Motoren vom WRX und vom Forester XT sind identisch. Beim neuen Forester steht in der Anleitung und auf dem Tankdeckel 95 Oktan.

vonderAlb

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28

Donnerstag, 11. September 2008, 13:42

Leute, jetzt bringt doch nicht alles durcheinander.

Es geht hier nicht um den STI oder Forester. Es geht auch nicht um 07er Modelle.

Es geht hier nur um den 08er WRX, den es in Deutschland nicht gibt.

Welcher Sprit ist für den 08er WRX (nicht STI !!) vorgeschrieben?
Andreas

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COSMO

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29

Donnerstag, 11. September 2008, 16:04

Zitat

Original von Bootsmann

Zitat

Original von COSMO
Hää? Ihr fahrt ein Auto mit Turbomotor, einer teuren Versicherung, einem hohen Verbrauch und tankt nur 95er Roz um zu sparen?

:crazy: :crazy: :crazy: Hallo ?? :crazy: :crazy: :crazy:


Es geht nicht darum, etwas Geld zu sparen. Weshalb sollte ich den Ölmultis unnötig Geld in den Rachen schmeißen? Ich kann nichtmal mehr 98 Oktan tanken, weil es nur noch diese unnütze 100 Oktan-Suppe gibt.

Womit rechtfertigen die den happigen Aufpreis? Wenn ich mir pro Tankfüllung 60 Ltr. x 0,20 Cent (circa!) = 12 Euro sparen kann, weshalb sollte ich das Geld verpulvern?

Tanke ich einmal pro Woche macht das über 600 Euro im Jahr aus. Sorry, das ist Geld, welches ich nicht auf der Straße finde. Weshalb also im wahrsten Sinne des Wortes unnötig verbrennen??



Also hier gibt es an allen Tankstellen 98er Sprit, außer Aral, da haben
die meisten auf 100er umgestellt. Und die Ersparniss von der ich rede,
ist die zwischen 95er und 98er welche ja wesentlich kleiner ist.
Das teure 100 Roz tanke ich auch nicht!

Wenn im Tankdeckel 98 steht, dann würde ich auch mindestens 98 tanken!

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Bootsmann

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30

Donnerstag, 11. September 2008, 16:23

Zitat

Original von vonderAlb
Leute, jetzt bringt doch nicht alles durcheinander.

Es geht hier nicht um den STI oder Forester. Es geht auch nicht um 07er Modelle.

Es geht hier nur um den 08er WRX, den es in Deutschland nicht gibt.

Welcher Sprit ist für den 08er WRX (nicht STI !!) vorgeschrieben?


Naja, extra einen neuen Thread aufmachen, um die selbe Frage ein zweites mal zu stellen?
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Avenger

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31

Donnerstag, 11. September 2008, 20:24

Zitat

Original von vonderAlb
Leute, jetzt bringt doch nicht alles durcheinander.

Es geht hier nicht um den STI oder Forester. Es geht auch nicht um 07er Modelle.

Es geht hier nur um den 08er WRX, den es in Deutschland nicht gibt.

Welcher Sprit ist für den 08er WRX (nicht STI !!) vorgeschrieben?

Auf dem Tankdeckel steht: 95 Oktan. Ich tanke jedoch immer 98 Oktan, mein Netter meinte dass das absolut ok ist, wenn nicht sogar besser. In der Schweiz beträgt der Preisunterschied zwischen 95 und 98 Oktan Benzin umgerechnet 2 Cent (zumindest da wo ich wohne) pro Liter. Ich tanke grundsätzlich nur an Coop Tankstellen. Warum? Ich arbeite bei Coop und erhalte pro Liter Benzin 2 Cent (also 3 Rappen) Vergünstigung.

Das beste für mich, das beste für mein Auto. Ende der Durchsage ;)

vonderAlb

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32

Donnerstag, 11. September 2008, 20:55

Zitat

Original von Avenger
Auf dem Tankdeckel steht: 95 Oktan.

Prima, endlich mal ne klare und eindeutige Ansage die man belegen kann.
Wir wollen Fotos vom Deckel sehen !! [SIZE=7]Quatsch, vergiss es.[/SIZE]

Zitat

Original von Avenger
Ich tanke jedoch immer 98 Oktan, mein Netter meinte dass das absolut ok ist, wenn nicht sogar besser.

Ist OK, bringt aber keinen Vorteil. Rein Motorentechnisch gesehen (Mehrleistung, Klopffestigkeit). Solange man nicht ständig am Drehzahllimit hängt und den Motor immer und überall mit Vollgas quält reicht 95 Oktan in allen Lebenslagen.
Andreas

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wrx08ler

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33

Donnerstag, 11. September 2008, 20:56

Zitat

Original von vonderAlb
Leute, jetzt bringt doch nicht alles durcheinander.

Es geht hier nicht um den STI oder Forester. Es geht auch nicht um 07er Modelle.

Es geht hier nur um den 08er WRX, den es in Deutschland nicht gibt.

Welcher Sprit ist für den 08er WRX (nicht STI !!) vorgeschrieben?


Danke dass hier mal einer Aufräumt =) =) =)
Es geht um den 08er WRX und nicht um alle anderen Modelle.....
Auf dem Tankdeckel und in der Betriebsanleitung steht klar 95 ROZ...

Avenger

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34

Donnerstag, 11. September 2008, 21:03

Zitat

Original von vonderAlb
Ist OK, bringt aber keinen Vorteil. Rein Motorentechnisch gesehen (Mehrleistung, Klopffestigkeit). Solange man nicht ständig am Drehzahllimit hängt und den Motor immer und überall mit Vollgas quält reicht 95 Oktan in allen Lebenslagen.

Das mag sein, ja. Was ich aber effektiv merke ist (das ist nich gelogen), dass der Motor mit 98 Oktan etwas ruhiger und feiner läuft. Die ersten 3 Tankfüllungen hatte ich 95er drin, seither nur noch 98er. Vielleicht auch nur mein Empfinden, wer weiss. Ist ja auch absolut nicht relevant, aber wie gesagt, ich kriege es zum gleichen Preis wie 95 Oktan.

wrx08ler

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35

Donnerstag, 11. September 2008, 21:11

Wenn ich es zum selben Preis bekäme würde ich auch das 98er
wählen....

Doch wenn nicht mehr als 95er gefordert ist, ist für mich als vielfahrer der Preis schon relevant. In Zürich ist der Benzinpreis sowieso eher am oberen Limit.....

Werde mich mal noch mit Subaru- Schweiz in verbindung setzten.... Wäre mal interessant die Meinung von denen zu erfahren...

wrx08ler

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36

Mittwoch, 17. September 2008, 07:26

Hab nun eine Antwort von Subaru erhalten 8)

Der WRX MY08 kann mit 95 ROZ gefahren werden, vorallem im
Stadtverkehr usw sei es nicht Relevant.
Für spritzige Bergtouren oder gar Rennen empfehlen sie jedoch auch für
den neuen 98 ROZ =)

Hab gestern mal 98er getankt und meine einen Unterschied zu merken. 8)
Ich finde der Motor läuft ruihger und spricht auch besser an.

Für mich gibs nur noch 98 ROZ :D =)

Herzlichen Dank für alle eure Antworten
Grüsse Mäce