mir wurde gesagt,dass der lader dann den vollen druck bringen müsste.
aber ich glaube gerade eben den möglichen fehler gefunden zu haben........habe das t-stück welches zwischen wastegate - verdichtergehäuse und boostcontroller liegt gewechselt,da der schlauch da schon porös war.
hab da nen t-stück genommen,welches zu ner ladedruckanzeige gehört.
vorhin habe ich hier in nem anderen thread etwas von ner restriktordüse gelesen.daraufhin hab ich mal das alte t-stück angeschaut und siehe da,es ist ne düse in dem schlauch kurz nach dem t-stück.
werde das nachher gleich mal wieder einbauen und ne testfahrt machen.
=) hoffe das mein subi dann wieder seine pferde im stall hat