Subaru Community

Ist Dir eigentlich bewusst wie gross ein GT35R ist? Und Nein der GT35 kann nicht am normalen Standort installiert werden.

Da wäre dann sowieso ein heftiger Umbau inkl. Kolben, pleul usw. nötig.

Hast du mal bei youtube Subaru Gt35 eingegeben ?

Läuft ganz "gut" mit diesem gt35r Turbo

Hallo montadar

Da muss ich Dir leider mitteilen, dass Du das so, wie Du es Dir vorstellst, nicht realisieren kannst.
Der Grund ist, dass der Turbo abgedreht montiert werden muss, da er zu gross ist, um ihn noch in der normalen Einbaulage verbauen zu können.
Er steht mit dem Verdichtergehäuse am Motorenblock sowie Ansaugspinne ahn.

Die Verbindung zum LLK wäre eigentlich nicht so das Problem.
Sondern die originale Inletpipe kann so nicht mehr verwendet werden.
Was auch dazu führt, dass der originale Luftfilterkasten nicht mehr gebraucht werden kann.

Entweder so verbauen und mit dem Risiko leben, oder was anderes suchen

Gruss Fabian

Ja das schon(TMIC), aber nicht mit der originalen Inletpipe, welche das Ganze zum Problem lassen wird, da es nicht mehr nach original aussieht, da die Luftzufuhr nun neben der Spinne verläuft.
Dazu kommt ja, dass Du einen anderen Luftfilter verwenden musst, auser Du baust Dir dein Luftfilterkasten entsprächend um.

Gruss Fabian

So wie ich gesehen habe, ist alles dabei, was es benötigen würde.
Kannst Du mir in anderen Worten umschreiben, was Du unter Ansaugstutzen verstehst ....
Ansaugen tuht hier ja nur der Turbo... und zwahr durch die Inletpipe, diese wiederum durch den Luftfilter, in diesem Falle durch den Piltz.

Was nicht dabei ist, ist die Verbindung vom Turbolader zum TMIC, diese müstest Du dann schon selber bauen.
Da sehe ich aber keine Probleme, dies zu realiesieren.

Gruss Fabian

Achso ...

Nein, glaube ich nicht, sonst würden Sie mit Sicherheit auch nicht schreiben, mit dem OEM TMIC
Der Turbo ist wegen der neuen Inletpipe sicherlich nicht wesentlich höher weder vorher.
Er wird einfach um ca 40° abgedreht, das war‘s dann auch schon.

Das passt schon, sonst kannst Du im Notfall immer noch die Inletpipe unterlegen, so dass diese um ca 13mm nach oben kommt.
Sofern Du die dazu passende Ansaugspinne verwendest

Gruss Fabian

http://de.youtube.com/watch?v=QOc9a6OcqHg

der hat auch nen Gt35 drin - ghlaub hat was um die 450 - 500 PS - soviel ich weiß !!

Es macht ja keinen Sinn einen so grossen Turbo mit einem (in dem Falle restriktiven) Top-Mount zu verbauen. Obwohl der Top-Mount beim 08er grösser geworden ist.

Beim 2 Liter gibt es bis 400 PS andere Turbos, bolt-on's die auch mit nem Top-Mount verbaut werden können (MD321H, Scoobyclinic SC46, RCM Hybrid Garrett GT35 VF Turbo P18, Blouch, Deadbolt, FP, etc etc...)

Beim 2.5L gibts es auch dementsprechende Modelle, die sich in der original Position verbauen lassen. Dort ist aber irgendwann auch der Front-Mount meiner Meinung nach unumgänglich. Es ist besser sich im Vorfeld klar zu machen was man will, wieviel Leistung man will, und dann dementsprechend die Teile clever zu kaufen. Es ist meiner Meinung nach am besten die angepeilte Lesitung mit einem möglichst kleinen Turbo zu erreichen, um so das Ansprechverhalten so optimal wie möglich zu halten.

Wenn du, meiner Meinung nach, einen GT35R in Kombi mit einem TM-IC verbaust, dauert es nicht lange bis du dann trotzdem einen FM-IC kaufst, was doppelte Arbeit und Zeit bedeutet. Besser im Vorfeld informieren, die Teile kaufen die zusammen passen und fertig. Später Fehler zu korrigieren wird teuer.


Serge

naja... :crazy: wenn man den Drehzahlbegrenzer etwas hochschraubt, ist das dann schon wieder ok

:tongue: ich liebe es ... dieses Turboladerpfeifen im Instationären betrieb

Nur so am Rande, die TMIC sind zum Teil besser, weder was man ihnen nachsagt.
Sicherlich kommen Sie irgendwann an Ihre Grenzen, aber im Bereich 450PS würde ich den TMIC vorziehen.

Gruss Fabian

Hallo,

nur so aus Interesse würde mich interessien, wie viel so ein Umbau auf einen GT35r Turbo mit allen benötigten Teilen, um eine lange Haltbarkeit zu gewährleisten, kostet ?
Kann mit so einem Setup legal fahren (Auspuff etc. ) ?

Mfg,
Marcel