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waldrallye

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21

Sonntag, 13. Juli 2008, 14:23

Erst müssen wir die Frage klären, was du unter einer Reibscheibe verstehst, meinst du die Druckplatte mit den Federn oder die Kupplungsscheibe ?
Jedenfalls sollte man die Druckplatte mit der Kupplungsscheibe tauschen (beides erneuern) - steht so in der Anleitung von XTD.

Nochmal ne Info, sodass sie auch hier zu finden ist:

Durchmesser der Kupplungsscheibe:
GT: 230 mm
WRX: 225 mm (Bugeye, aber die anderen - kA!)
GT und WRX Schwungräder sind gleich (von den Bohrungen her für die Druckplatte), bezieht sich auf MY98 und Bugeye Schwungscheibe/Druckplatte
ob man ne Druckplatte vom WRX und ne Kupplungsscheibe vom GT verbauen kann, steht noch in den Sternen (nicht getestet^^)

gruß
Nico

driver 3er

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22

Dienstag, 7. April 2015, 19:11

Hi!

Folgendes Vorhaben:
In einem 2000er GT ist ein 6-Gang STi Getriebe verbaut mit neuer 6-Gang-Kupplung samt 6-Gang Aluschwung und passendem 6-Gang Starter.
Die 6-Gang-Kupplung inkl. Schwungrad + Starter soll in einem STI MY97 verbaut werden - das orginale STi 5-Gang-Getriebe soll jedoch erhalten bleiben - passt das oder gibts da Probleme?

OSIRIS7

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23

Samstag, 11. April 2015, 17:54

Ich hab keine ahnung ob es passt, aber ich habe in 14 Jahren das ich auf Subaru Foren aktiv bin noch nie einen gesehen der es gemacht hat. Ich denke dass es nicht geht.

Wie machst du es mit den Rückwertsgangverriegelung? Der STi hat einen Knopf der hoch gezogen worden muss bevor mann im Rückwertsgang schaltet.

driver 3er

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24

Samstag, 11. April 2015, 22:40

Ja, das ist schon richtig mit der Verriegelung - darauf muss man achten, wenn man von 5-Gang Getriebe auf 6-Gang Getriebe umbaut - da musst man auch das Schaltgestänge umbauen. (Hab ich schon mehrmals gemacht

Jedoch hat das direkt mit meinen Frage nichts zu tun - da geht es mir nur rein um die Kupplung.
Ich hab das heute ausgemessen - von dem her müsste es passen - sobald alles verbaut ist, melde i mich nochmal ;)

Amadeus

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25

Sonntag, 12. April 2015, 10:27

Die große 6 G.kupplung hab ich schon öfter mit einem 5 G.getriebe vom Fori und 99/00 GT kombiniert.
Man braucht nicht immer einen 6 G. starter dazu.
Man muss aber in der 5 G.getriebeglocke an einigen stellen einige mm weg schleifen, da sonst die druckplatte streift.

lg