Grüße
vor allen den thorsten
da ich nun dn thorsten sein auto fahre habe ich dieses problem nun auch schon bemerkt
und mir ist auch nicht wohl dabei...
habe auch schon so einiges versucht...LMM und auch die lambadasonde...
also durch den LMM ändert sich mal garnichts...
so dann wirts haarig bei mir...
ich hatte jetzt drei sonden zum vergleich...
einmal die die drin war,eine neue, und noch eine gebrauchte...
mit der die drin war bestand das problem wie von randyseven beschrieben...
dann haben wirs natürlich darauf geschoben das die hin is..
also haben wir mal eine andere gebrauchte genommen... und siehe da es ging viel viel besser...
also musste ne neue her... also die neue aber drin war ging das wieder los... zwar wesentlich minimaler aber trotzdem da...
also hab ich wieder die gebrauchte eingebaut... und das ging auch eine weile super... doch dann hatte ich ein anderes problem..(meist im 5. gang) er hat sich immer so zwischen knapp 1,5 und über 2 touren wie "geschuckelt" weis nich wie ichs anders sagen soll... das is dann aber auch immer schlimmer geworden...also in jedem gang bei der drehzahl...(wohl bemerkt immer alles im teillastbreich)
was auch noch dazu kam war das die check energie leuchte sporatisch an ging... das auto fuhr sich aber weiterhin völlig normal und beim nächsten mal anstellen blieb die leuchte auch aus...
ich kämpfe nun seit mehreren monaten mit diesem prblem und es zerrt an den nerven...
ich habe jetzt wieder die erste sonde drin die im auto verbaut war... das ruckeln hab ich wieder... allerdings sehr sehr selten das schuckeln im 5. gng... und die leuchte kommt auch nicht mehr...
so was schlagt ihr mir da jetz vor...??
weil für mich is das nen "brief mit 7 siegeln"
mfg hilde