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Hades0815

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1

Donnerstag, 14. Februar 2008, 14:41

Vf35 Plug & Play beim WRX 04 ?

Hallo,

wollte in meinem WRX 225PS einen andren Lader einbauen,past der
Vf35 einfach so und welchen Lader habe ich jetzt drinn?

Mfg

Oskar

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2

Donnerstag, 14. Februar 2008, 15:50

Jetzt wirst Du einen Mitsubishi TD 04 drin haben.
Der vf 35 passt theoretisch ohne Probleme, es kann aber passieren, dass
Öl- oder Wasserleitungen zu eng irgendwo anliegen ( muß dann etwas nachgearbeitet werden)
Gruß
Norbert

Hades0815

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3

Donnerstag, 14. Februar 2008, 16:34

Danke Norbert,


ist das ein Lader der als Tuning Ok ist?
Wollte erst einen Vf34 einbauen aber könnte den jetzt bekommen!

Gruß Marco

Kerber

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4

Donnerstag, 14. Februar 2008, 16:46

Turboloch ist beim VF35 recht groß und mit leichten Anpassungen schiebt er natürlich stärker als der TD04:
Welche Veränderungen hast Du denn schon bzw. noch vor,da der große Föhn ja so nichts bringt. Boostcontroler,FCD,Ecutek???
S# :thumbsup:

Hades0815

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5

Donnerstag, 14. Februar 2008, 16:50

Habe eine Supersprint Rennsportanlage 76mm ab Turbo mit nem 200 Zeller drunter,will einen STI LLK und noch eine andere Up Pipe reinmachen und dann gehts zum Ecu Tec

Gruß

Kerber

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6

Donnerstag, 14. Februar 2008, 16:54

:s_respekt:
Nach EcuTec: ca.300PS/400Nm tippe ich mal so 8)
S# :thumbsup:

Oskar

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7

Donnerstag, 14. Februar 2008, 16:54

Der vf34 ist kugelgelagert, der 35 nicht.
Kommt drauf an, wieviel Leistung Du willst, ob sich der Aufwand (Kosten) in diesem Bereich überhaupt lohnt. Mit dem orig.Lader sind fast 300PS möglich, mit den vf34 und 35 320 bis 340 vieleicht. Kommt drauf an, was Du mit dem Auto vor hast (Rally?)

Gruß
Norbert

Hades0815

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8

Donnerstag, 14. Februar 2008, 16:55

aber am besten wäre wohl noch ein paar STI Düsen oder?
Ach ja ne größe Krafstoffpumpe ist auch drin...

Hades0815

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9

Donnerstag, 14. Februar 2008, 16:59

Hi Norbert,

naja das ist ne gute Frage wollte mir vor 2 Monaten einen der letzten 07er STI holen aber das lag dann doch nicht so ganz drinn leider.
also werd ich jetzt noch etwas an meinem basteln =)

Rallye wäre schon Cool aber das Kleingeld fehlt mir glaub ich,und der Mazda mit dem ich fahre ist net schlecht...

aber man weiß ja nie... :D

Gruß

RobGT

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10

Donnerstag, 14. Februar 2008, 18:05

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
supersprint hat meines wissens nach keine 76mm anlagen.wenn denn is nur die endtopfblende 76mm die verrohrung ist nur 63,5mm.eventuell solltest du da mit größerem turbo auf 3" upgraden

Giovanni

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11

Donnerstag, 14. Februar 2008, 18:29

@RobGT

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Schaue mal auf die HP von Supersprint, da gibt es auch 76mm Anlagen für Subaru


Gruß Guido

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12

Freitag, 15. Februar 2008, 06:39

@Hades0815,

Schau mal auf die Webseite von GP Tuning unter Diagramme, da kannste sehen was mit einem VF34 beim 2,0 Liter WRX machbar ist …

Der VF 34 sollte mit dem VF 35 gut vergleichbar sein!
Selbst 300 ausgequetschte PS mit dem TD04 auf dem Prüfstand generiert, da gehen/drehen 300 lockere PS mit dem VF34 oben raus deutlich besser :prophet: !!!
Gruß,
Jürgen

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13

Freitag, 15. Februar 2008, 09:03

Der ausgequtschte TD04 (Schluß ist da bei max. 290PS) bricht bei 5800U/min in der Leistung ein. Beim VF34/35 geht's weiter Bergauf bis in den Begrenzer. Es sollte aber bei orig. Getriebe das Drehmoment auf etwa 400Nm begrenzt werden. STI-Düsen braucht man auf jeden Fall, 3" Auspuff nicht. Leistung mit einem VF wird bei 320/330PS liegen.

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14

Freitag, 15. Februar 2008, 11:20

Frank, :) kurz und knapp! So ist es!
Gruß,
Jürgen

Hades0815

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15

Freitag, 15. Februar 2008, 13:11

Ok danke Euch für die Info´s,na dann werd ich jetzt mal schauen welchen Lader ich nehme!

Gruß Marco

Kerber

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16

Freitag, 15. Februar 2008, 16:12

Für350€ machst Du mit dem 35er nichts falsch 8)
S# :thumbsup: