Subaru Community

hallo zusammen,

seit ca. einem halben jahr habe ich folgendes problem:

Angefangen hat es damit dass von zeit zu zeit sich der ladedruck bei 0,5 bar sozusagen aufgehängt hat und nicht höher ging. Wenn man vom Gas ging oder runtergeschaltet hat kam der druck jedoch wieder auf 0,9 bar

nach ca. einem Monat ging der Ladedruck nur noch auf 0,5bar - bin dann zum subi mech und der hat alle schläuche kontrolliert und auch teilweise ausgewechselt die seien zum Teil spröde gewesen.

ich zufrieden, auto getestet der druck ging wieder hoch teilweise aber über 1 bar, nach ca. 1 Woche ging der druck plötzlich über 1,4 bar dann wieder runter auf 0,5 bar und schwankte extrem zwischen diesen zwei werten - kaum mehr fahrbar - bin dann aus zeitgründen nicht mehr direkt zum mech 1 monat lang

dann nach einem monat ging der druck wieder nicht mehr über 0,5 manchmal nur 03, je nach wetter schaffte er es dann aber wieder schwankend auf knapp 0,6 bar...

ich habe unter der suchfunktion teilweise artikel gefunden - doch keiner mit dem gleichen fehlerbeschreib ...

habe den wagen jetzt wieder gebracht und der mech hat nichts vom leistungsverlust gemerkt bzw. von den oben beschriebenen fehlern, als ich dann gefahren bin war der fehler aber wieder wieder da. gemäss telefon mit dem mech könnte es ein druckventil sein das aber ca. 600CHF kosten würde - kann mir jemand helfen?

ich hoffe ich stelle die frage jetzt hier richtig =)

danke für eure hilfe

tobi

Falls es das sein sollte gibt s das auch in kombination mit nem leistungssteigerungskit? damit ich nicht in originale teile investieren muss wenn es daneben noch einen zusatznutzen geben würde?

herzlichen dank für die rege anteilnahme und die vielen tipps! bin euch echt dankbar, der luftmengenmesser wurde bereits letztes jahr gewechselt, das westgate ist s gemäss meinem mech auch nicht, ist der map sensor das gleiche wie das senoid? oder gibts da nen unterschied?

ja das stimmt, bei vollast ist das problem, erst dann reduziert er die leistung, aktuell ist zwar gar nichts mehr zu merken sprich er hängt sogar irgendwo zwischen 0,3 und 05 bar ... fast kein schub... grmph...

ich hoffe das prob ist schnell vom tisch , es gibt nichts nervigeres als wenn der subaru einfach 100% funktionstüchtig ist, wahrscheinlich nervt es mich weil ich sonst noch nie was mit den subarus gehabt hab..

ich halt euch auf dem laufenden..

gruss tobi

Hallo zusammen

so der mech hat nun probehalber sein ladedruckventil eingesetzt (von seinem wagen) - doch nun sind die schwankungen bis 110km/h weg, aber auf der autobahn schwankt er immer noch ein wenig... :-( wie kann das sein? Unten raus beschleunigt er ganz normal ohne fehler..

was meint Ihr?

gruss tobi

Hallo,

herzlichen Dank für eure Mithilfe, ich habe das Problem nun gelöst, war was mit dem Wastegate nicht in Ordnung.

Bin aus der Region Zürich. Falls wieder was ist gehe ich zur Delta Garage, herzlichen Dank!

Gruss tobi