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WRX vs. WRX Sti

wrxcup

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1

Mittwoch, 19. Dezember 2007, 10:07

WRX vs. WRX Sti

Ich fahre einen Impreza WRX und will in forerst auf 265PS tunen meine frage an euch meint ihr er erzielt dann bessere werde als der WRX Sti, denn es der Sti hat warscheinlich eine kürzere Übersetzung weil es ein 6Gang ist und der WRX nur ein fünfgang, aber für den WRX spricht das Gewicht denn meiner hat ein Leergewicht von genau 1300kg. Was meint ihr dazu?Danke
WRX CUP Driver

Giovanni

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2

Mittwoch, 19. Dezember 2007, 10:38

Welchen STI meinst du?? gegen die 280 Ps Versionen brauchst du garnicht anstinken, und schneller als die 265 Ps Versionen wirst du auch nicht sein, die Übersetzung beim STI ist länger, zumindest als mein 2007er WRX, der ist bei exakt 242Km/h ausgedreht !!(6500U/min) die erreiche ich in der Ebene immer, da ist beim STI noch lange nicht das Ende erreicht, zumindest was die Übersetzung angeht.

Gruß Guido

wrxcup

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3

Mittwoch, 19. Dezember 2007, 15:20

heisst das jetzt z.b.: bei einem 265Ps Sti, könnte ich es dann schaffen mit meinem WRX einen besseren Beschleunigungswert zu erzielen?
Nichts gegen den Sti, als nächstes kommt sicher ein Sti ins Haus.
WRX CUP Driver

s2k

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4

Mittwoch, 19. Dezember 2007, 16:30

Zitat

Original von wrxcup
heisst das jetzt z.b.: bei einem 265Ps Sti, könnte ich es dann schaffen mit meinem WRX einen besseren Beschleunigungswert zu erzielen?
Nichts gegen den Sti, als nächstes kommt sicher ein Sti ins Haus.


Na.. wenn du leichter bist. Die ersten 3 Gänge kürzer sind, du ähnlich Power hast (auch untenrum) und du nicht mit 195er Reifen unterwegs bist ;) *g* warum nicht?

1.5 liter F.T.W. ... oder: am anfang der Impreza-karriere leiter ;)

Raysu

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5

Mittwoch, 19. Dezember 2007, 19:24

Als Roman meinen getekkt hatte, meinte er so lakonisch: Ein Serien STI hat's jetzt schwer. Keine Ahnung, in wieweit das zutrifft. Ich fand ihn aber deutlich giftiger als vorher.
Mittlerweile, nach div. weiteren Mods und nachtekken, geht er noch besser 8) Vergleiche mit nem (Serien)STI? Hab ich noch keine Gelegenheit dazu gehabt... :hmm:

BdT

Nordlicht

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6

Mittwoch, 19. Dezember 2007, 19:28

hatte ich mal. Naja hat mich stehen gelassen ;)


achja damit man sich das vorstellen kann.
Der WRX 2.0 im 3ten gang und der STI 2.5 im 4ten Gang.
In dem Fall ist die Beschleunigung ca. 4-5 Sekunden gleich ab 100...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nordlicht« (19. Dezember 2007, 19:33)

Black-Dragon

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7

Mittwoch, 19. Dezember 2007, 20:29

@Nordlicht
Du kannst deinen getekkten 2.0 WRX nur mit dem 2.0 STi vergleichen und nicht mit dem 2.5 STI ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Black-Dragon« (19. Dezember 2007, 20:31)

Nordlicht

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8

Mittwoch, 19. Dezember 2007, 20:48

ne falsch ich hab schon verglichen und meiner ist nicht getekt.

Das war ja nur damirt man sich den unterschied etwas vorstellen kann.


Haben auch mal Focus St mit und ohne Chip (chip LLK und Sportkat Abgasanlge) ausprobiert.
Da gab es z.B keinen Unterschied. Nur im Durchzug. Selbes ergebnis mit anderem Chip und völlig anderen Autos.
Nicht normal... klar aber wieso. Prüfstand mit beiden wird mal genaueres zeigen. Chip soll über 260ps (270) ohne die anderen Mods bringen :D

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Nordlicht« (19. Dezember 2007, 20:57)

Black-Dragon

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9

Mittwoch, 19. Dezember 2007, 20:56

@Nordlicht
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Und wer war schneller? Ich wollte ursprünglich einen ST kaufen und habe mich für den WRX entschieden ;)


Wenn ein WRX gleich viel Leistung hat wieder ein STI, dann sollten theoretisch die Fahrleistung auch etwa gleich sein. Oder irre ich mich?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Black-Dragon« (19. Dezember 2007, 20:58)

SGT

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10

Mittwoch, 19. Dezember 2007, 21:07

@Black-Dragon
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Der ST ist eine langsame Gurke

uLTi

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11

Mittwoch, 19. Dezember 2007, 22:32

Der ST ist wohl der unsportlichste Kompakte überhaupt! Vorher noch einen Megane RS oder Golf V GTI

mtothem

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12

Donnerstag, 20. Dezember 2007, 00:14

RE: WRX vs. WRX Sti

Also ich kann da meinen serien STI mit 280ps und Drischnie seinen aufgeblasenen WRX mit keine Ahnung wie viel Ps :-) vergleichen!
Und ich muss sagen das es da kaum einen Unterschied gibt zumindest nicht in der Stadt also in den ersten Gängen. Auf der AB ist der Sti dann durch seinen größeren Hubraum und die paar mehr ps etwas schneller aber nicht sonderlich.

:crazy: :crazy: :crazy:

Gruß aus Hamburg....

drischnie

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13

Donnerstag, 20. Dezember 2007, 00:30

@mtothem

Hach danke das ging runter wie Öl.... :D
P.S.: Meiner ist nicht getekkt und hat ne Kinder-TD04-Turbine :)

Naja nun muss nur mein Getriebe wieder mal flutschen... ;(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »drischnie« (20. Dezember 2007, 00:31)

jalbrecht

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14

Donnerstag, 20. Dezember 2007, 10:26

Spreche aus eigener Erfahrung!
Selbst ein TD04 auf 280 PS gehievt, wird mit dem 265 PS STI (bis MY05) vermutlich bestenfalls einigermaßen mithalten können. Der 2,5 Liter STI geht ja nochmals besser …

Man könnte natürlich alle spezifischen Unterschiede gegenüberstellen: Gewicht, Reifen, Übersetzung, Verlustleistung!, Aerodynamik der MY, etc. …
Ändert m.E. trotzdem nix daran: 280 oder 265 PS können oben raus zäher und drehunwilliger (TD04) sein oder eben einfach spritziger und temperaturunanfälliger (VF34/35) …
Gruß,
Jürgen