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Giuliano

Anfänger

  • »Giuliano« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 3. Dezember 2007, 04:57

LMM ersetzt, trotzdem ruckelts noch?

Hallo zusammen

Komme mit meinem Impreza-Problem einfach nicht mehr weiter. Da mein Impreza immer wieder geruckelt hat, habe ich im Forum ein bisschen rumgesucht und bin immer wieder auf den berüchtigten LMM gestossen.

Habe diesen nun ersetzt und siehe da - die ersten 50 Km war alles ok (Beschleunigen auf der Autobahn etc.). Doch schon auf dem Nachhauseweg hats wieder angefangen und war noch schlimmer als vorher. Habe mal aus dem dritten Gang rausbeschleunigt und dabei hat er mir kaum mehr Druck aufgebaut, zudem hats mich ganz schön durchgeschüttelt. Weiter entwickelt mein Impreza mittlerweile im Standgas eine gewisse Eigendynamik.

Kann mir jemand weiterhelfen, was da möglicherweise alles nicht i.O. ist?

Zum Fahrzeug: mittlerweile 173000 Km, immer sauber warm und "kalt" gefahren, kein Rennbetrieb o.Ä., alle Service gemacht. Habe ein Forge BOV drin aber sonst ist alles original.

Gruss und Dank
Giuliano

flexx

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2

Montag, 3. Dezember 2007, 08:16

Nimm das Forge raus. Hatte auch schon Probleme mit einem, dass nicht mehr ganz verschlossen hatte und der Motor dadurch absolut unruhig lief.

scoobyman

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3

Montag, 3. Dezember 2007, 09:56

Hallo,

Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst, gehts Du zum Subaru-Haendler deines Vertrauens und laesst Dir die ECU auslesen, dann wird ersichtlich was das Problem sein sollte!!!
Ist so einfacher und sicherer als "rumzuproebeln"!

Grz

Bus

Schüler

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4

Montag, 3. Dezember 2007, 10:57

Falschluft - Bremsenreiniger

5

Montag, 3. Dezember 2007, 12:54

Solche Ruckler können auch von einem Defeckten Zündkabel erzeugt werden. Dies habe ich schon zumindest bei 2 oder 3 mitbekommen.

Ansonsten ist der Tip von meinen beiden Vorrednern sicherlich auch eine gute Anlaufstelle, um nach einem möglichen Fehler zu suchen.

Gruss Fabian

OSIRIS7

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6

Donnerstag, 6. Dezember 2007, 22:21

Oder Kerzen..... Welche Farbe hatten sie wenn du sie am letzten gewechselt hast? Und wieviele km war das her?

gt_ch_ernst

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7

Samstag, 8. Dezember 2007, 19:25

Würde mal die Lambdasonde ersetzen, hatte ähnliches Problem. Ist ein Fehler der nicht zwingend gespeichert wird.
Bei mir hatte es funktioniert.

mfg UR-GT

OSIRIS7

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8

Sonntag, 9. Dezember 2007, 21:16

Ziehe den Lambdastecker mal ab. Ist das rückeln dann weg, sollst du einen neuen ersetzen.

corerulez

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9

Montag, 17. Dezember 2007, 18:28

Selbes Ruckeln !

Hi,

Ich hatte dass selbe Problem, lies mein Fehlerspeicher auslesen und der gab einen Defekt am LMM an.

ok, gewechselt, nix gebracht. ;(


Dann wechselte ich die Benzinpumpe.

ok, wieder nix gebracht.

Ging dann zum Subiexperte und der drehte ne runde mit nem Laptop dran.

Einfaches Problem


----> Die Zündkerzen waren alle !!!!



Ich hoffe dass hilft dir weiter auf deiner suche.

Gruss

Giuliano

Anfänger

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10

Montag, 14. Januar 2008, 15:26

Ok herzlichen Dank zuerst mal an alle für die Infos. Habe nämlich genau besagtes Problem jetzt erfahren. Ans Diagnose-Gerät angeschlossen und siehe da, nix kaputt.
Werde jetzt aber bei nächster Gelegenheit mal die Kerzen checken und gegebenfalls erneuern lassen und vielleicht gibts ja auf dem Zubehör Markt noch was besseres als die originalen. Wenns dann immer noch ruckelt, schaue ich mich nach einem 2007 STI um - wäre auch ideal für die Familienplanung ;).

Wünsche allen im 2008 eine gute und unfallfreie Fahrt.

EP76

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11

Montag, 14. Januar 2008, 15:29

Ich behaupte nachwievor dass offene BOV`s mehr schaden als nutzen...