@Markus
Danke für den Hinweis mit den zu dünn Zylinderwänden.
Das hab ich nicht gewusst.
Dann werde ich wohl auf die Original Kolben grösse zurück gehen müssen.
Oder mir nen 2.5L bei dir besorgen. :tongue:
Kannst du mir mal en preis per email oder pn schicken?
Mich würde es brennend interesieren was bei dir en Gebrauchter 2.5 Liter block kostet den du als stage 7 ( Wrc Ringe) aufbaust natürlich mit zusätlichen kolben boden öl düsen und ARP Block schrauben installiert.
Wie hoch fällt der Aufpreis bei nem neuen 2.5L Block aus?
Beide blocks ohne innereien!
Hab auch schon mal gelesen das manche leute nen 2.5L block mit ner 75mm Welle den block auf 2.3L betreiben.Was hat das für nen Hintergrund? Kann der motor somit höher gedreht werden?
F1 Motoren haben ja auch nen geringen Kolbenhub.
Was für Nach oder Vorteile entstehen bei verwendung einer 81mm Welle?
Meine mail adresse:
Clubinterner Text
@schneller Wrx
Es gibt auch Strockit kits von Jun;HKS oder Tomei die auch jenachdem 3000 bis 4000 kosten so wie Brian Crower.
Sind die auch nicht das richtige für en motor der ne spätere leistung von 550 am schwungrad hat oder haben soll?