Wo kauft man einen Motor?

Agratise

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1

Montag, 12. November 2007, 12:16

Hallo,

wo kaufe ich denn am besten einen Short-Motor? Ich habe bei Subaru-Deutschland angerufen und die sagten sie hätten keinen Teileverkauf, das müsse ich über einen Händler machen. Der Händler in der nähe des Sitzes von Subaru-Deutschland meinte dann es gäbe keine Short-Motoren in denen bereits die Kurbelwelle, Kolbel und Pleul drin wären, sondern das alles nur als einzelteile. Mein Subaru-Händler hier meinte das gäbe es schon. Was stimmt nun? Ich weiss nicht mehr weiter und brauche dringend einen Motor!

Weiterer Gedanke wäre gleich einen "besseren" Motor einzubauen. Ist der Motor des 99-00 Baujahres gleich? Der soll besser sein habe ich mit der Forensuche herausgefunden. Oder wäre ein sonstiger Motor eine Alternative?

Über Rat wäre ich sehr dankbar!

Grüße Philip

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palmaxgt

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2

Montag, 12. November 2007, 12:25

Hi Philip,

Wenn neuer Shortblock, dann gleich einen vom STI 2,0. Der ist ein Closed deck oder zumindest Semi-Closed deck, die sind stabiler beim Motortuning und kosten nicht viel mehr...

Am besten mal mit der Forensuche nach Closed Deck oder Semi-Closed Deck suchen, dann findest Du einiges an Info dazu.

Der 99/00er Block des GT ist der gleiche wie der 97/98er...

Und: Teile gibts nur ueber den Haendler. SD darf nicht direkt verkaufen.

PS: Als Mitglied im GT-Club gibt es u.U. Prozente auf Ersatzteile *mitdemzaunpfahlwink*

Gruss,

Jan :s_dafuer:

The boost is strong in my family... my car has it, my club has it... and you, yes you, my friend: you have it, too

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Agratise

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3

Montag, 12. November 2007, 12:42

Bei jedem Subaru-Händler? Wieviel % gibt es denn?
Wollte sowieso den Antrag mal ausfüllen!

ich suche gleich mal danach. Vorallem suche ich mal ob meine Zylinderköpfe und Anbauteile passen!

Vielen vielen Dank schonmal!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agratise« (12. November 2007, 12:43)

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Crawford

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4

Montag, 12. November 2007, 13:22

Hi,

nur als Tipp, kuck Dir das mal an, auch wenns aus den USA kommt aber sieh selbst!

Crawford Performance

Gruess Silve

[URL=http://pixpack.net/show/20080102092620192/nsytdxspye][IMG]http://srv021.pixpack.net/20080102092620192_nsytdxspye.jpg[/IMG][/URL]

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Kerber

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5

Montag, 12. November 2007, 14:45

oder hier

S#

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StukkiAlex

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6

Montag, 12. November 2007, 16:56

@philip: wie jan schon geschrieben hat bekommen clubmitglieder des subaru impreza gt club e.v. bei einigen subaru-händlern clubkonditionen auf originale subaru-teile. den genauen "kurs" für die teile darf ich dir leider vorab nicht verraten, ABER es ist verdammt günstig :tongue:

außerdem hat jan dir den 2,0 motorblock vom sti empfohlen, auch hier kann ich mich nur anschließen. der block sollte ohne großartige veränderungen auch im gt verwendet werden können. die zylinderköpfe können dabei auch weiter verwendet werden.
vorteil gegenüber dem blöcken die für die gt-modelle angeboten werden sind sicherlich die schmiedekolben

falls du noch fragen hast kannst dich auch gerne per pn oder telefon bei mir über "clubkonditionen" informieren :umarm:

alex

12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

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Agratise

Fortgeschrittener

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7

Montag, 12. November 2007, 17:16

Hmm der Shortblock bei AK-Motorsport für 3000€ ist nett, aber ist leider ein 2,5 Liter und ich würde gerne der Originalität halber bei einem 2 Liter Motor bleiben!

Ich bin gespannt, was der STi Motor kostet. Aber noch weiss ich es leider nicht.

Wisst ihr, ob bei Subaru die Kopfschrauben sogenannte Dehnscharuben sind? Kann man die ein zweites mal verwenden?

Ich habe gesehen, dass die Ansaugbrücke des 99er und 97er verschiedene Anschraubpunkte hat. Nicht dass ich mir voller Freude einen STi Motor kaufe und dann passt die Motorumgebung nicht mehr!

Danke mal wieder für eure kompetente Hilfe! Meine furcht das Auto so schnell nicht mehr fahren zu können legt sich langsam!

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Power-Forester

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8

Montag, 12. November 2007, 17:24

RE: Wo kauft man einen Motor?

Hallo Philipp

Ich würde an deine Stelle schauen dass du den Handel rückgängig machen kannst da er dir bei der Überführung schon hops gegangen ist. Es ist wirklich nnicht normal dass bei einem Impreza GT der Motor mit weniger als 100000 Km schon ein Lagerschaden hat. Und da das der fall ist würde ich sagen dass mit dem Auto dementsprechend umgegangen wurde. Es ist durchaus möglich dass da demnächst noch andere Schäden auftauchen Zb Getriebe.

Gruss Ernst

[color=#ff3333]Bilder bei[url=www.grn.ch] www.grn.ch[/url][/color]
Tel. 071 367 20 70
Wer mich mit Dreck bewirft wird zur meiner Zilscheibe !

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Flex

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9

Montag, 12. November 2007, 17:30

Bis auf einen Stutzen der Kurbelgehäuseentlüftung der modifiziert werden muss, passt der STi-Block 1zu1 in den GT/ auf die GT-Zyl.Köpfe jeglichen Baujahrs. Habe den Umbau auch schon gemacht.

Die Zylinderkopfschrauben sind Dehnschrauben, nimm aber trotzdem auf jeden Fall neue, kosten ja nicht die Welt.