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  • »blackstar2000« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 14. Dezember 2002, 22:06

Die Ewigen Ladedruck Gründe!!

Hi Leute, kann mir vieleicht mal jemand sagen wie ein Lader klingt, kurz bevor er in die Ewigen Ladedruckgründe eintaucht. Ich hab das abstrackte Gefühl das er bald die Kündigung einreicht!!
Währe froh wenn mir jemand was erzählen könnte, damit ich weiss ob ich ein Model grösser schon bestellen kann.



Driver

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2

Samstag, 14. Dezember 2002, 22:33

Hallo blackstar2000,

Ich selbst hatte noch kein Auto so lange, dass der Lader kaputt war.
Aber von anderen weiss ich, dass er anfängt laut zu pfeifen (heulen).

Hat Deiner Ölverlust oder Verbrauch?
Jedenfalls kann im Extremfall durch Turbo innereien die abbrechen auch der Ansaugteil in Mitleidenschaft gezogen werden.

Was Turbo betrifft, würde ich mich beim Tuner beraten lassen.

Gruss Driver


  • »blackstar2000« ist der Autor dieses Themas

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3

Samstag, 14. Dezember 2002, 22:48

Es entsteht kein heulen, sondern ein komisches vibrieren, fast ein klapern. Wahrscheinlich hab ich den lader schon zu stark belastet mit dem hohen Ladedruck.


Mage

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4

Sonntag, 15. Dezember 2002, 06:12

Könnte es ein "klopfen" sein? Eher bei höhern Drehzahlen und je wärmer der Motor je mehr?

Dann solltes du das Klappern vermeiden... Garage!

Gruss Fernando

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5

Sonntag, 15. Dezember 2002, 12:18

Am besten gehst du mal hin und überprüfst den Ladedruck bei einer Probefahrt, ob er schwangt oder sogar einen Verlust von z.b. 0,2 bar hat.

Die idee mit dem Ölverlust ist auch mal zu überprüfen.

Es ist schwer zu sagen wie es sich anhört wenn der Lader seinen Dienst quitiert denn es kommt ja darauf an was kaputt geht.


  • »blackstar2000« ist der Autor dieses Themas

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6

Montag, 16. Dezember 2002, 19:24

Es kommt eindeutig vom Lader, egal bei welcher drehzahl, ob in den hohen oder mittleren. Ich weiss nur, sobald er über 1.5 geht, fängts an, aber schaufeln tut er immer noch genau gleich!


Lotus Exige-Driver

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7

Montag, 16. Dezember 2002, 19:48

@blackstar:

Hoffe einfach, dass du nicht meinen GT (dunkelblau) im Frühjahr 2002 über BRT gekauft hast...

"Sobald er über 1.5 geht fängst an..." Wen wunderts.....

Kann einem ja Leid tun, dein Scooby....

Gruss

Urs

"Yaba daba Scoobydoooooo....."

  • »blackstar2000« ist der Autor dieses Themas

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8

Montag, 16. Dezember 2002, 23:49

Ne, wie name sagt, Blackstar.
Mir tuts auch leid, aber laufen tut er ja immer noch wie sau, also um den Pubertäts-Ferrari's in unserer Umgeung davon zu fahren reichts längst!
Ich denke nur das das Gebläse halt bald nichts mehr zu blasen hat.


vonderAlb

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9

Dienstag, 17. Dezember 2002, 08:18

Normalerweise gibt ein Lader sehr schnell den Geist auf, wenn er schon angeschlagen ist. Das geht ruckzuck.
Ich hatte an meinem WRX auch so ein komisches Schnarrgeräusch vom Lader bei vollem Boost. Letztendlich war es die Downpipe, bzw. die Dichtung zwischen Downpipe und Turbolader. Die Downpipe hat sich nämlich etwas gelöst und bei kalter Maschine hatte die Dichtung etwas Spiel und konnte diese Geräusche machen. Bei warmer Maschine war es verschwunden.
Kontrolliere mal die Verschraubung der Auspuffanlage.

Andreas
Andreas

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10

Dienstag, 17. Dezember 2002, 16:43

Danke für die guten Tips, ich werd jetz mal an die arbeit gehen. Als erstes schau ich mal die verschraubungen an.
Ich danke euch!!!