Hallo!
Meinem LPG-Mech ist heute aufgefallen, dass der relative Ansaugdruck laut dem Map-Sensor der LPG-Anlage -360 mbar (wie es sein sollte) beträgt,
das Seriensteuergerät aber spuckt einen Wert von -630 mbar aus
-hat wer ne Ahnung woher das kommen könnte?
-was hat das zur Folge? (etwas weniger Leistung, weniger Verbrauch?)
-wie stellt man das ab?
MfG Lucky
PS: Motor zieht keine Falschluft, Gemischkorrektur schwankt schön zwischen + und -