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TME

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61

Samstag, 5. Februar 2011, 16:13

und gibts da schon was neues? Hab mit dem gedanken einen 2010er WRX zu suchen aber wenn ich da solche Probleme mit dem Motor erwarten darf geh ich wohl wieder zu Mitsu :S

Baumschubser

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62

Samstag, 5. Februar 2011, 21:03

@TME:
Wie die überschrift schon sagt, geht es nur um die 2,5 WRX STI's!
Wenn Du mit einem WRX liebäugelst, dann ist das überhaupt kein Problem, denn bei denen habe ich noch gar nichts in dem Zusammenhang gehört.

Aber wenn Du aus der Ecke mit den 3 Diamanten kommst, dann solltest Du aber nicht nach einem WRX, sondern nach einem WRX STI (da beißt sich die Katze wieder selbst in den Schwanz :angst: ) greifen.

Gruß,
Stephan

TME

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63

Sonntag, 6. Februar 2011, 18:29

Ich hatte schon einmal einen WRX und der machte wirklich Spaß. Und da wir uns ne Eigentumswohnung anschaffen und auch famielienplanung ansteht sind 300 PS zuviel, der WRX allerdings macht auch Spaß und ist auch Familientauglich da er in der Versicherung viel billiger ist. Und der WRX hat dem RALLIART eines vorraus. Der RALLIART hat auch das AYC bzw jetzt AWC und dsa Ding geht alle paar winter ein und kostet über 3000 tacken beim tauschen. Und das bin ich nicht bereit bei Mitsu zu zahlen. Ausserdem gefällt der Subi meiner Freundin auch besser und mir macht der Boxersound laune :D



Gabs also bei den "alten" 2006er WRX, laub 225 PS aus 2.5L auch keine Probleme? Auch nicht bei Leistungssteigerung?



fg Stefan