Hi zusammen,
hab mein Auto aus der Werkstatt geholt und jetzt hab ich so ein komisches Pfeiffen im oberen Tourenbereich, wenn ich ich von unten voll rauf beschleunige. So ähnlich klang es schon mal, als mein Samcoschlauch vom LLK sich ein wenig gelöst hatte. War aber nur ähnlich und scheinbar ist es dass nicht.
Nun meint der Garagist, der Turbo sei kaputt. Er hätte zu viel Spiel und deshalb würd das dann so pfeiffen und ich müsse ihn ersetzen. Turbo hat aber erst 165000km.
Was kann das sein? kann das damit zu tun haben, dass der Turbo zu viel Spiel hat?
hätte noch einen Turbo rumliegen von nem 225PS WRX. Passt der auf meinen 95er GT und kann ich das original Steuergerät benutzen?
Was könnte es sonst noch sein?
Besten Dank für jede Hilfe
Gruss
Juanes