Weiß jemand: Ist auch der Eintrag ins Öl bei Kurzstrecken allgemein größer als bei "Normalbetrieb", oder schadet Kurzstrecke weniger dem Öl selbst, sondern "nur" dem Motor wegen Verschleiß außerhalb Betriebstemp.? Ich erinnere, dass bei Kurzstrecke öfter das Öl gewechselt werden soll?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Runeflinger« (7. März 2014, 20:52)
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Fömi im Impreza GT Club
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.Hias« (8. März 2014, 08:05) aus folgendem Grund: nächstes Mal schreibst es direkt in OT Klammern
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Russland-Lösung ist das Auto laufen lassen. Da gibt es keine Zubehörlösung.