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YHM

Hat zwar nichts mit Deiner Frage zu tun, aber meinst Du nicht dass Du dann zuerst an Dein Getriebe denken solltest...?

viel glück mit so nem riesenturbo..
meinst du nicht, dass du da für nen 2L ein bisschen hoch greifst? Ich hoffe, da ist an den Innereien auch noch was gemacht, nicht nur der FMIC und Filter dranngeschraubt?

was ich zu den Werten sagen kann:
der 20G liefert scheinbar die 650 CFM bei weniger Ladedruck, also bringt er mehr Volumen, was aber wohl (und das ist jetzt ne Vermutung meinerseits) eher heisst, dass er ein bisschen langsamer hochdreht, auch abgesehen von der Gleitlagerung.

Aber genaueres kann man erst anhand der kompletten Flow Map (oder wie die heisst) sagen.

Hallo

Vor ein paar Wochen stand ich vor einer ähnlichen Entscheidung.
Grundsätzlich soll der AVO450 klar der bessere Lader sein. Sowohl beim spoolup,als auch in hohen Drehzahlregionen. Preislich liegt der AVO ja etwas oberhalb des TD05. Du solltest allerdings bedenken das diese Lader für einen 2Liter nur bedingt strassenkompatibel sind.

Gruss