VF34 und andere IHI mit RHF5-gehäuse haben ein 60mm Kompressorrad.. der hat laut beschreibung ein 76mm-teil..
und er liefert 750 CFM (das ist die luftmenge, Cubic Feet per Minute = kubische füsse pro minute
), da steht leider nicht bei welchem druck, also sagt das nicht wahnsinnig viel aus.. aber ein TD05/06 20G liefert ca. 695 CFM bei 20 psi = 1,4 bar, ein VF34 liefert 477 CFM bei 1,25 bar.
soll heissen: das ding ist ein ziemlicher Riesenturbo, wohl nicht einfach so zum reinbauen.. Der CFM-Wert entspricht etwa nem APS SR50, ein Turbo gut für über 500 PS.
und ich würde mir nie im leben nen verchromten Turbo einbauen