Du bist nicht angemeldet.

cougar270477

Fortgeschrittener

  • »cougar270477« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 443

Registrierungsdatum: 21. April 2005

Wohnort: Porschetown :-)

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 29. März 2007, 00:54

Haltbarkeit obere Grenze

Hallo,
mal ne Frage Jungs :-)

Ich hab jetzt schon einige Umbauten gesehn und gehört, sowohl H.Koch als auch P.Gaengler sagen unterschiedliche Zahlen...

Wo liegt ungefähr die Haltbarkeit eines STi Motors 2.0l ?
Ab welcher Leistung sollte man die Innerein tauschen ?

Manche sagen 450 PS, manche so aber 430 PS manche meinen sogar schon darunter....

Kolben, Pleuel, Ringe, etc...wo liegt da die Haltbarkeit, habt Ihr da schon Erfahrungswerte ?

Gruß Jens

P.S.: Bitte erschlagt mich nicht, hab im Forum nichts derartiges gefunden...

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 29. März 2007, 17:09

Ich glaube Jens, auf diese Frage bekommst du hier keine Antwort.
Nachher heißt es dann, der hat gesagt das .....

Jeder sagt sowieso was anderes, siehe Koch und GP.
Hmmm, war da nicht mal der ca. 400 PS hatte und abgeraucht war? Der Besitzer hat es drauf ankommen lassen (entweder er hält oder nicht). Hier der Link.

Wenn du dir nicht sicher bist das der Motor die Leistung aushält, dann laß das tunen sein oder sorge gleich richtig vor und baue haltbarere Innereien ein. Egal ob du nun 350 PS oder 550 PS hast. Das kommt letztendlich billiger als ein Motorschaden.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

cougar270477

Fortgeschrittener

  • »cougar270477« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 443

Registrierungsdatum: 21. April 2005

Wohnort: Porschetown :-)

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 29. März 2007, 19:38

Hi Andreas,

nun das wäre ja ziemlich kindisch, Aussagen anderer auf die Waagschale zu legen bezgl. der Haltbarkeit ;-)

Es ging mir nur um Erfahrungsberichte, werde mir den LINK mal durchlesen, danke dafür...

Nun die Innerein kommen schon noch, nur ist eben die Frage wann *Smile*

@ Robin: Wollte am Sonntag zu German Race Wars nach Eisenach, je nach Wetter und Lage ;-)


NACHTRAG: Ja die Story hat mir Herr Koch schon selber mal geschildert...ist ja auch ein 2.5l gewesen, da ist ja bekannt das er nicht so standhaft ist wie der 2.0 weil keine Schmiedekolben als Beispiel und die Innenwand auch viel dünner ist...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cougar270477« (29. März 2007, 19:46)