Beschleunigungswerte ?

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LightN1ng

Anfänger

Beiträge: 18

Registrierungsdatum: 7. Februar 2007

Mittwoch, 7. Februar 2007, 15:44

Beschleunigungswerte ?

Hallo ,
ich bin neue hier und würde mir gern einen subaru kaufen weil ich einfach ein anderes auto haben möchte was nicht jeder fährt ...

nunja meine frage ist eingentlich ganz einfach aber irgendwie finde ich keine antwort darauf obwohl ich schon seit mehreren tagen im netz am suchen bin ...

Ich würde gern wissen was der WRX 2.5 und der Sti für beschleunigungwerte haben , bei

160 - 180 und 200Km/h

ein audi a3 3.2L soll angeblich von 0-200 irgendwas mit 24sec. brauchen was ich nicht ganz nachvollziehen kann , denn ein nissan 350z ist nicht schneller.

Vielleicht kann mir da einer helfen.

mfg

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black

Schüler

Beiträge: 137

Registrierungsdatum: 30. September 2006

Wohnort: Österreich

Mittwoch, 7. Februar 2007, 15:54

Auf der Subaru Internetseite findest du alle Werte.

Kauf dir einen dieser Reiskocher,du wirst Vieeeeel Freude damit haben.

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Schnidi

Schinder

Beiträge: 1 538

Mittwoch, 7. Februar 2007, 15:57

Herzlich willkommen!

nur kurz, hab keine Ahnung wie die Werte sind, ist auch total irrelevant beim fahren aber diese Autos sind nicht unbedingt zum Autobahnheizen geeignet sondern für Pässe, Rennstrecke und sonst kurvige Landstrassen :prophet:

Warum sollte ein 350Z schneller sein als ein A3 3.2

weiss nur das der Mazda 3 MPS irgendwas um 21 Sekunden hat

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zyta2k

Fortgeschrittener

Beiträge: 370

Registrierungsdatum: 4. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 7. Februar 2007, 16:08

Nur schon von der Aerodynamik (Stichwort Hutze) ist der Impreza mmn. nicht fürs AB Heizen gedacht... der Rest wurde oben ja gesagt

STI Bügler und Forum-Schmarotzer :prophet:

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LightN1ng

Anfänger

Beiträge: 18

Registrierungsdatum: 7. Februar 2007

Mittwoch, 7. Februar 2007, 16:23

danke für eure antworten,

nunja ich habe diese frage eigentlich nur gestellt um klarheit zu bekommen ich dachte nur das das irgendwie auch eine rolle spielt was ein fahrzeug für eine beschleunigung hat...
Nunja einen audi fahre ich momentan einen älteren 80er... ist ne schrottkiste aber sie läuft , ich möchte halt nur in zukunft ein zuverlässiges auto haben was nicht jeder fährt deswegen bin ich noch zwischen dem 350z dem wrx und sti am überlegen...

Ich habe mal gelesen das der STI von 0-200 km/h etwas mehr als 18sec braucht was wirklich ein wahnsinnswert ist... da braucht ein bmw 335 mit über 306 ps und twinturbo etwas mehr.

Ich hätte da noch eine kleine frage wegem dem overboost ?? Ich meine ich hätte mal irgendwo was gelesen das der overboost bis zu 24ps mehr bringen soll ?? stimmt das oder hab ich das jetzt mit einem anderen fahrzeug verwechselt ??

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LightN1ng« (7. Februar 2007, 16:25)

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HerrDerInge

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Mittwoch, 7. Februar 2007, 16:28

Zitat

Original von zyta2k
Nur schon von der Aerodynamik (Stichwort Hutze) ist der Impreza mmn. nicht fürs AB Heizen gedacht...

was hatn der Imp für nen cw-wert?

der 99er forester hat nen cw wert von 0,37. da könnte man jetzt sagen dass das hoch is... wenn ich aber die 0,34 von meinem mx-5 NB hernehm, der mit offenem dach sogar 0,43 hat dann relativiert sich das gleich wieder. und der mx5 geht auch offen gut 220 auf der bahn bei nur 140 ps

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black

Schüler

Beiträge: 137

Registrierungsdatum: 30. September 2006

Wohnort: Österreich

Mittwoch, 7. Februar 2007, 16:33

http://www.subaru-community.net/thread.php?threadid=27594

Schau dir das mal an.
Das beantwortet, glaube ich deine Feagen .

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LightN1ng

Anfänger

Beiträge: 18

Registrierungsdatum: 7. Februar 2007

Mittwoch, 7. Februar 2007, 16:37

doofe frage saugt der subaru denn unter der hutze bzw ladeluftkühler an ?? falls ja dann könnte man ja meinen das der cw wert nicht dramatisch steigt weil er es ja wegsaugt

Interessant finde ich aber den cw wert vom 350z der ist erstaunlich niedrig , hab noch kein Strassenfahrzeug mit so einem niedriegem gesehen.

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zyta2k

Fortgeschrittener

Beiträge: 370

Registrierungsdatum: 4. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 7. Februar 2007, 16:41

cw ist anscheinend 0,33. Find das zwar einwenig komisch... aber wird schon so sein (wenn mich G00gle nicht verkackeiert)

//Edit: Am einfachsten du fährst mit allen mal ne Runde. Dann merkst du selber, welches dein Favorit ist ;-)

STI Bügler und Forum-Schmarotzer :prophet:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zyta2k« (7. Februar 2007, 16:43)

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LightN1ng

Anfänger

Beiträge: 18

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Mittwoch, 7. Februar 2007, 16:55

Ich bin leider nur bis jetzt den 2.0 L gefahren mit 160ps , nunja sie hatten keinen wrx oder sti deswegen den , mir war schon bewusst das man es nicht mit den 230 ps vergleichen kann aber ich würde das auto allein schon wegem dem sound kaufen obwohl der nur 160ps und kein turbo hatte , ab 4000 rpm hat der motor einen geilen sound und war nichteinmal mit dem 3.2l von audi zu vergleichen.

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zyta2k

Fortgeschrittener

Beiträge: 370

Registrierungsdatum: 4. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 7. Februar 2007, 17:05

Zum "Overboost"...

Einem 2.5er STI lässt sich durch Ecutek (Forumssuche) tunen, und das ohne bzw. mit wenig "Overboost".

Forummsuche hilft bestimmt:
Stichwort 1: Ecutek
Stichwort 2: Beschleunigung STI

STI Bügler und Forum-Schmarotzer :prophet:

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uLTi

Profi

Beiträge: 686

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Wohnort: Rechtes Zürichseeufer

Mittwoch, 7. Februar 2007, 17:26

Für REPRESENTATIVE beschleunigswerte (keine stammtischgespräche) mal diesen link versuchen: www.einszweidrei.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »uLTi« (7. Februar 2007, 17:37)

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zyta2k

Fortgeschrittener

Beiträge: 370

Registrierungsdatum: 4. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 7. Februar 2007, 17:40

Zitat

Original von uLTi
Für REPRESENTATIVE beschleunigswerte (keine stammtischgespräche) mal diesen link versuchen: www.einszweidrei.de

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Cooool nicht gekannt... :klatsch:

STI Bügler und Forum-Schmarotzer :prophet:

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Omawari_San

Meister

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Wohnort: Aus den tiefen des Potts

Mittwoch, 7. Februar 2007, 18:32

Wobei der CW Wert alleine nicht viel Aussagt. Gibt auch LKWs mit nem Super CW Wert. Nur ist der Luftwiederstand dann riesig.

Das mit dem Overboost und den 24 PS vergiss mal. Da hat wahrscheinlich irgendwer sich zuviel erwartet von dem Wasser-Aufsprüh-Teil. Dessen Effekt würde ich eher in die Region von Placebos einordnen.

Der 335 von BMW wird mit der Zeit noch schneller werden, wenn die ganzen Tuner erst mal raushaben was der Motor abkann wird der sich zu einer ordentlichen Rakete mausern. Lass auch da dich nicht von den Sprintzeiten täuschen.

Z33 wäre auch ein schönes AUto. Wenn du keine Bierkisten oder ähnliches einkaufen musst, dann lass den reinen Fahrspaß entscheiden.

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HerrDerInge

Profi

Beiträge: 645

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Mittwoch, 7. Februar 2007, 21:09

Zitat

Original von uLTi
Für REPRESENTATIVE beschleunigswerte (keine stammtischgespräche) mal diesen link versuchen: www.einszweidrei.de

aber laut der seite is der STI kaum besser, von 0-100 sogar knapp schlechter als der GT

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Omawari_San

Meister

Beiträge: 2 104

Registrierungsdatum: 20. April 2004

Wohnort: Aus den tiefen des Potts

Mittwoch, 7. Februar 2007, 21:12

Würde der Seite nicht so die Aufmerksamkeit schenken. Wenn ich danach gehen würde, dann hätte ich einen Reihenmotor....

Ob der STi jetzt 0,3 Sekunden langsamer oder schneller ist in der Beschleunigung ist eigentlich nebensächlich. Hauptsache er marschiert kräftig nach vorne und das macht er. Wenns zu wenig ist, eben ein bischen an der Ladedruckschraube drehen. Dann passt es wieder.

Und wenn einer davon zieht...Die nächste Kurve kommt bestimmt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Omawari_San« (7. Februar 2007, 21:14)

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midengined

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Registrierungsdatum: 3. Januar 2006

Wohnort: Schweiz

Donnerstag, 8. Februar 2007, 12:12

Zitat

Original von HerrDerInge

Zitat

Original von uLTi
Für REPRESENTATIVE beschleunigswerte (keine stammtischgespräche) mal diesen link versuchen: www.einszweidrei.de

aber laut der seite is der STI kaum besser, von 0-100 sogar knapp schlechter als der GT

Und das ist ja genau das was man immer hört, kauf nicht den ab 2001 sondern entweder den ab 2004 oder den GT ab 1999.
Das haben sie mir selbst bei der Subaru Vertretung gesagt.