Original von Lukas_WRX
Ich möchte zur Sporttec gehen, sollten ja die besten sein.
Für was? Bezogen auf Prüfstände? Wäre mir neu. Wie kommst Du zu dieser Aussage?
Gruss
Lukas
ich war mit dem evo auch dort... eigentlich hatte ich jedes auto einmal auf dem sportec dyno
das gebläse das sie haben ist einfach gigantisch. da kannst kaum im raum stehen wenn die das einschalten.
dennoch kommt es nicht an die realität auf der strasse an.
der zweite pluspunkt am bosch ist die kurze messung, und kein (fast kein) widerstand der rollen. auf einem maha muss der motor schwere arbeit leisten, das in verbindung mit schlechter kühlung, und z.t. messung vom über 1. min "kann" verherende folgen haben. was alles beim bosch (z.b. sportec) nicht der fall ist.
problem beim bosch: er baut den druck nicht so schön auf. gib mal mit gedrückter kupplung vollgas. da baut er praktisch kein druck auf. der evo hatte auf dem dyno 0.1 bar weniger als auf der strasse... egal, dafür 100% safe!