Hallo Beni,
Nun eigentlich gab es 4 Versionen vom closed deck block....
Es gab einen 2,0l und einen 2,2l!
Von jedem gab es dann noch eine Ausfürhrung mit oder ohne Kolbebodenkühlung.....
Also eben 4 verschiedene, aber eher ein teurer Spass und nur notwendig wenn Du was Richtig verrücktes vorhast, sprich über 500bhp!!!!
Dazu noch: Die STi haben "nur" den Semi closed verbaut, dieser hält aber auch einiges aus, besonders der 2,0l block, da die Zylinderwände dicker sind....
Wichtiger sind fast noch die ceschmiedeten Teile wie Kolbe Pleuel und Kurbelwelle(erleichtert, stroker oder gleich beides!!! lecker!!!)
Noch Fragen???
Grz
Marcel
Just like JDM,
but i'm close...
STi Version 6 V-LTD No.76/1000