Leistungssteigerung WRX 04 - Tipps und Profis gesucht - Seite 2 - Antrieb

Meister

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Donnerstag, 9. November 2006, 15:50

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Ein ApexI AVC-R wollte ich sowieso, das wäre dann natürlich eine günstige Sache<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Eventuell damit bis mindestens zum 26.11.06 warten, dann kommt die nächste Version des HKS Controllers. Ebenfalls mit Drehzahlabhängiger Ladedrucksteuerung und Möglichkeit das ganze über das Notebook zu erledigen.

[i] Zu schnell und zu erbost[/i]

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Mythos

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22

Donnerstag, 9. November 2006, 16:17

Klingt gut, will das alles eh erst im Frühjahr machen... auch wenn das mit dem Laptop gut klingt: Als technische 0 (Null) sollte ich sowas doch lieber dem Fachmann überlassen, oder? Und das ist doch dann sicher auch nix anderes als beim ApexI, oder? Oder wo sind da die Unterschiede?

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Chrigu

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23

Donnerstag, 9. November 2006, 16:23

Ich hätte da eine pragmatischere Lösung: Warum nicht den WRX eintauschen gegen gebrauchten STI? Die Preisdifferenz für ein etwa gleichaltes Exemplar liegt bei etwa 2-3000 Euro und dafür hat man dann bereits eine solide Ausgangsbasis mit stärkerem Getriebe, grösserem Lader, druckfesteren Schläuchen, Durchlassfreudigerer Abgasanlage, Vorderachssperre und besseren Bremsen. Dann noch Ecutek und man hat die gewünschte Leistung.

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Mythos

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24

Donnerstag, 9. November 2006, 16:52

Chrigu... prinzipiell sicher das Einfachste... aber irgendwie häng ich an meinem WRX... ich bau da schnell innige Beziehungen auf

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celica-20-gt

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25

Donnerstag, 9. November 2006, 21:38

Wie wäre es denn, wenn Du erst einmal langsam anfängst? Alleine eine vernünftige Abgasanlage bringt beim WRX schon richtig Leistung. Danach war ich noch beim Koch und war überrascht, mit wie wenig Aufwand man die 280 PS erreichen kann.

Bis dahin hast Du dann etwa 3000 Euro ausgegeben, aber noch überhaupt keine Probleme mit dem TÜV und ne Tuning-Garantie kann man evtl. auch noch abschließen.

Danach würde ich mich an deiner Stelle auch erst einmal um die Bremsen kümmern...

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StukkiAlex

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26

Donnerstag, 9. November 2006, 22:07

@sebastian: schreib mir doch einfach mal ein mail auf stukkialex@aol.com

den einbau von teilen, sowie das vorführen beim tüv incl. eintragungen kann ich dir organisieren

fächerkrümmer (GT SpecII) & abgasanlage (AERYS) gemeinsam verbaut schaffen die erforderlichen geräuschwerte nicht!

bei der bremsanlage bzw einem upgrade bitte unbedingt darauf achten das du es beim tüv vorführen & eintragen lassen kannst. im falle eines unfalles kann es sonst extremen ärger geben

alex

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13. Freies Bergrennen

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Mythos

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27

Freitag, 10. November 2006, 08:22

@celica: Langsam anfangen is bei mir schlecht, da ich im Frühjahr schon an die 60.000 KM runter haben werde (bisher langer Weg zur Arbeit, ändert sich aber in den nächsten Wochen) ... daher wollte ich jetzt Nägel mit Köpfen machen, da ich schon noch ne Weile mit den neuen Teilen fahren will. Aber stimmt schon, Abgas + Koch (o.ä.) wird wohl der erste Schritt sein....

@stukki: Ich mail dir