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synchro

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1

Dienstag, 12. September 2006, 19:28

Druckreduzierungsklappe im Turbo(abgasseitg)

Habe die Ursache gefunden was das klicken oder nageln wie ventile angeht.
Ist ist die Klappe die von der Wastegatedose geöffnet und geschlossen wird.Nummer 1. ist der Bügel wo auch eine kleine Welle angelötet ist oben am bügel.Nun hat diese Welle in Nummer 2. spiel von ein paar zentel und im standgas beim berühren spürt man die welle in der hülse hin und her schlagen vom abgasdruck her.

Geklackere ist weg.War die Wastegatestange die keine vorspannung hatte.Das Spiel in der Büchse muss sein laut meinem Mech,da es sich unter der grossen Hitze verklemmen könnte.

klick:


geändert von: synchro am 13/09/2006 23:32:44

geändert von: synchro am 13/09/2006 23:36:58

bild eingefügt von giova ;-)

HaBa12

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2

Mittwoch, 13. September 2006, 07:45

Hast du schon versucht die Wastegatestange gerade um so viel nachzustellen dass sie "spannt", d.h. kein Spiel mehr hat?

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synchro

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3

Mittwoch, 13. September 2006, 18:18

Mery HaBa12 dein Tipp war goldwert. Ist def. das gewesen. Hab es jetzt so eingestellt dass es ganz wenig Vorspannung hat so dass ich nicht ein höherer LD habe. Vorhin gemacht und getesten, kein klakern mehr im Standgas und auch bei etwas höherer Drehzahl. So wieder ein Problem weniger


HaBa12

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4

Mittwoch, 13. September 2006, 22:09

Wenn sie wirklich nur ein paar Zehntel Spiel hatte hast du jetzt auch nicht wirklich viel weniger Ladedruck als wie vorher, wahrscheinlich nichtmal messbar.

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5

Mittwoch, 13. September 2006, 22:23

du meinst mehr LD da ich sie verkürz habe.


HaBa12

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6

Mittwoch, 13. September 2006, 22:30

Ahhh :D

Ich habe "Vorspannung" anders interpretiert.

Ja, dann hast du jetzt wohl unwesentlich mehr LD.


(das ganze habe ich gschrieben weil ich es in meinem Tipp zu erwähnen vergaß)

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Mittwoch, 13. September 2006, 22:37

ich habe ein riesen problem mit dem LD momentan.Schaust mal unter Ecutek dort siehst du mein beitrag dazu