Unter www.autowyrschag.ch/shop/index.html ,STI 03-05,Motorparts,auf seite drei hat es auch etwas interessantes,zwar ist die Drosselklappe-Gehäuse hinten,trotzdem dürfte es auch an Leistung bringen
nicht ganz, dieser Kit von PE besteht aus komplettem LLK satz und neuem Wasserkühler mit Ventis, der Wasserkühler komt schräg unten an den LLK und der Querrahmen vorne am Imp muss ebenfalls entfernt werden, neben dem hohen anschaffungspreis und wegen dem enfernen der dieser vorderne verstrebung ist dieser kit vohl für den strassenbetrieb nicht geeignet.
Die Jungs haben also diesbezüglich den sonst ungünstigeren LLK-Eingangstemperaturen und (vermutlich) -massenströmen Rechnung getragen
Schaut auf dem Bild die Kamera aus der Sicht von schräg vorne? D.h. oben LLK und unten schräg der Wasserwärmetauschen Die Rippen vom Wasserkühler sind die im Winkel waagerecht angepasst?
die bilder sind nicht von mäcky. es wurde auch die orig. spinne verwendet, allerdings nicht die ganze spinne gedreht sondern nur der einlass gedreht. Somit stimmen alle Anschlüsse an der Spinne weiterhin.
nein, die winkel der lamellen sind nicht angepasst, praucht es aber auch nicht.
die luft strömmt nicht voll vorbei so wie du es meinst, wenn ich dich richtig verstehe. so ziemlich viele imps in jap die auf der rensstrecke zu hause sind haben dieses setup... JUN, Bliss, Zerosports usw...also schlecht kann es nicht sein