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Hikari

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1

Donnerstag, 1. Juni 2006, 19:26

STI06: Gaspedal ohne Wirkung

Heute ist mir (bei 6'000 km) zum zweiten Mal mein STI aus der "Beherrschung" gelaufen. Plötzlich gibt es zwischen Gaspedal und Motordrehzahl keine Verbindung mehr. Die Drehzahl fällt in eine Art Notprogramm. Der Motor hat keine Kraft mehr und läuft nur wenig mehr als im Leerlauf.

Ich habe dasselbe ein erstes Mal am Nürburgring erlebt (nach dem Hatzenbach Geschlängel). Heute war es meine Hausbergstrecke mit scharfen Kurven.
Der Tank war immer mehr als halbvoll. Die Fahrweise flüssig, aber weit weg vom Limit (weil Ehefrau an Bord).

Nach einem schnellen Druck auf die Warnblinkanlage gab es nur die Windowslösung: Motor abstellen und neu starten. Heute wollte er zuerst aber nicht wieder anspringen. Erst nach Abziehen des Zündschlüssels und wieder starten machte er wieder mit.

Ich gehe morgen in die Werkstatt und lasse den Fehlerspeicher auslesen. Vielleicht gibt das einen Hinweis.

Hat es noch andee STI MY06 mit der gleichen Störung?

Gruss Walter

FA555

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2

Donnerstag, 1. Juni 2006, 19:42

Das könnte schon was mit dem E-Gaspedal zu tun haben.
Wenn das Steuergerät undefinierte Signale bekommt fällt es in einen sogennanten Diagnosemodus und lässt dann den Motor nur noch mit LL-Drehzahl laufen (Servolenkung und BKV-Funktion bleibt erhalten).
Das ist deshalb so, damit bei undefinierten Situationen der Motor nicht auf Volllast geht und das Fahrzeug unkontrolliert beschleunigt.

Wenn nach Neustart des Motors wieder plausible Signale anliegen läuft das Ding wieder, als ob nichts passiert wäre.

Mit dem Sprit hats eher nichts zu tun.

Ob´s jetzt direkt am Pedal und/oder an irgentwelchen Steckkontakten oder direkt am Motorsteuergerät liegt, lässt sich aus der Ferne natürlich nur schwer beurteilen.

Bin mal gespannt was im Speicher steht. Bitte posten!



Grüsse aus ES


Hikari

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Donnerstag, 1. Juni 2006, 19:46

vielleicht liegt es an meiner Fahrweise

Gruss Walter

ANTONIO

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4

Donnerstag, 1. Juni 2006, 21:19

@Hikari

Das hatte ich einmal im samnaun erlebt, sc....s gefühl war das.
Mein Subi schaffte es kaum noch den Berg rauf.
Ich lies ihn auch den Fehlerspeicher auslesen .
Der Garagist fand aber nichts.


gruss



Mäcky

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5

Freitag, 2. Juni 2006, 01:17

Hallo!

Ich glaub Du warst zu schnell und deine Frau hat irgendwo im Fussraum einen "Du kannst mich mal mit der Raserei" Schalter der Dir dann einfach das gaspedal kappt. gg

Da lob ich mir wieder die Mittelalterliche aber sichere GT Methode...

Ne mal im ernst muss irgendwo ein wacklelkontakt sein zwischen Steuergerät und Gaspedal das bei einer gewissen Situation eben ein Notlaufprogramm eintritt.
Bin auch gespannt was der Fehlerspeicher bringt.



cu

Mäcky


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