Du bist nicht angemeldet.

Tracer

Profi

  • »Tracer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 681

Registrierungsdatum: 2. Januar 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 21. April 2006, 09:07

WRX 06 Tuning. Wer hat schon Erfahrungen?

Aalso. Es geht darum einen 06er WRX zu Tunen. Somit also den 2.5l Block.

Beim Vorgänger kenn ich mich etwas besser aus. Soviel ich weiss hatte der "alte" WRX einen Kat in der UP und einen in der DP. Und natürlich noch den Kat im Mittelrohr.

Ladermässig wird er wohl auch wieder etwas zarter beseitet sein als der STI.

Kennt jemand die Unterschiede von WRX 06 zum STI 06?

Zu was würdet Ihr raten?

Ich dachte mir das mal so:

- ESD in Up Pipe und DP raus.
- 100 Zeller in Mittelrohr
- Lader wechsel (evtl. VF34?)
- Luftfilter
- ECUTeck

Was sowieso gemacht wird ist 3er Kw und die Porschebremsanlage (4 Kolben Brembo)

Nur gehe ich eben von der Erfahrungswerten der vorgänger aus.

Was meint Ihr, geht das bein 06er auch so?

Thanxx im Voraus für die Anregungen oder evtl. Links auf bereits bestehende Fred`s

.....r.i.p.....
wozu Signatur, ist doch nur Gewicht

2

Freitag, 21. April 2006, 11:51

Hi Tracer

Es ist nie Falsch, den Abgasgegendruck zu reduziren,
wenn man nach Leistung sucht.

- Kat's ersetzen und vorallem grössere Rohrquerschnitte verwendet.
- Dann wäre da noch die Inletpipe und der LLK, welche ersetzt wedern könnten.
- FuelRail, Druckregler und Pumpe
- EcuTek

-Was den Turbo anbelangt, kommt ganz auf das Einsatzgebit ahn.


Die genauen Unterschiede kenne ich nicht.
Tippe aber so im Verhältnis der Vorgänger MY's.

Gruss Fabian



STi...

MC_SUBI

Fortgeschrittener

Beiträge: 403

Registrierungsdatum: 4. August 2005

Wohnort: Between Longbeach&LA

  • Private Nachricht senden

3

Freitag, 21. April 2006, 12:22

Hi Tracer schau doch mal bei Koch rein: http://www.koch-subaru.de/17-0-imprezasti.html

Pedal to the metal

Tracer

Profi

  • »Tracer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 681

Registrierungsdatum: 2. Januar 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 21. April 2006, 12:59

Die Frage ist vorallem ob es beim 2.5er gewisse Dinge wissen sollte.

Wie z.B. der LMM beim GT.

LLK ect. werden sicherlich mal so belassen. Auch die Rohrdurchmesser werden so belassen, der orig. Optik wegen.

Wie schauts eigentlich mit zugelassenen ESD`s aus?

Weiss jemand welcher Lader auf dem WRX 06 verbaut ist?
Da der 06er nen 2.5er hatt würde ich tendentiell ehner zu nem grösseren Lader greifen. Ich denke doch dass man mit Ecutek aus dem 2.5er in den tieferen REV`s ein gutes Ansprechverhalten rausholen kann. Und dann eben was grösseres Für Boost obenraus. den 34er war auf dem GT immer ne gute Lösung. Meiner Meinung nach wäre er auch besser als die herkömmlichen STI Lader (35er) wegen der Kugellagerung.



.....r.i.p.....

geändert von: Tracer on 21/04/2006 13:00:39
wozu Signatur, ist doch nur Gewicht

vögi

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 564

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

5

Freitag, 21. April 2006, 14:41

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Weiss jemand welcher Lader auf dem WRX 06 verbaut ist? <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Der alt bekannte Mitsubishi TD04. Der kleine passt ganz gut zum 2.5l. Ab ca. 5800 /min geht ihm -wie Du schon erwähnt hast- aber der Schnauf aus. Ist aber egal, weil die Gänge des Fünfganggetriebes bestens anschliessen. Mit Ecutek und Abgasanlage mit Sportkat werden 280 PS und <u>über</u> 400 Nm erreicht.

Was ich gesehen habe, werden die Lader VF35 und VF39 verbaut.

Gruss
vögi


fast_WRX

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 444

Registrierungsdatum: 18. September 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

6

Samstag, 22. April 2006, 07:09

hi

von der abgasanlage her gibts z.Z. sicher die die ESDs von MS für den 06, die komplette anlage ist auch schon erhätlich mit 2 metalkats, 100% legal.

grezz

got boost?


rabidi

Fortgeschrittener

Beiträge: 440

Registrierungsdatum: 27. August 2003

Wohnort: Luxemburg

  • Private Nachricht senden

7

Montag, 24. April 2006, 08:50

Hi,
Patrick Gengler kriegt aus dem 06er WRX "nur" 265Ps aber 425Nm heraus, mehr sei wegen dem kleinen Lader und Ladeluftkühler nicht drin, auch die gleiche Aussage wie von Prodrive.
Das Teil soll gehen wie eine Rakete, aber nur bis 5500U/min.
Gruss
Ralph


ˆ\_/
.O.o
This is Einkaufswagen. Copy Einkaufswagen into your signature to help him on his way to world domination.