Ich fahre den TDo5-BIG 16G auf dem WRX 01. ECU angepasst pp.
Erstens: Er passt ohne jede Komplikation und er ersetzt den TD 04L.
Er "kommt" in der Tat ab 4000 U/min, dann aber richtig. Dennoch kann ma gut mit 2000 u/min dahinbummelö und auch sanft im 5.G. hochbeschleunigen.
Hier im Forum gab es aktuell gerade eine Diskussion über die Preise dieser Teile:
ebay zeigt, dass die Preis für neue Teile zwischen 300€ und bis zu 1000e
liegen. Ich war nie Anhänger der These "teuer muss gut sein", sondern
ich freue mich riesig, wenn meine "Billigteile" trotzdem halten --und das tun sie, bisher.