1. Stufe : STI 2006 2.5 GP05v1

Schinder

Freitag, 28. Oktober 2005, 16:30

Sorry jungs, völlig ab vom Thema aber...

Calimero

50'000.- Euro???

bei uns kostet der 53'000 Franken, das sind ca. 35'000.-Euro, habt ihr 50% Mehrwertsteuer oder was????
jaja die Österreicher!

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calimero

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42

Freitag, 28. Oktober 2005, 16:36

@schnidi

ja sowas ähnliches.....20% Mehrwertsteuer und dann noch in diesem Fall
16% Nova ( eine Abgabesteuer für unseren Vater Staat)
ergibt in der Preisliste von Subaru 49.990

Wahnsinn !!,gel? und dann noch die derzeitigen Benzinpreise.....

Calimero

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TBM

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43

Freitag, 28. Oktober 2005, 16:37

in USA werden sie jetzt für 30.000$ verkauft ~25.000

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calimero

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44

Freitag, 28. Oktober 2005, 16:42

@TBM,

Gute Idee, ich werd "Arnie" Schwarzenegger anrufen.......

Vielleicht tut er was für uns armen Österreicher.....

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Devlin

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45

Samstag, 29. Oktober 2005, 09:43

@calimero Ich habe den MY03 gegen den MY06 getauscht, da:

2,5l besser sind als 2,0l (weniger Lag, mehr Drehmoment),
die Aerodynamik des MY06 deutlich besser ist (merkt man sogar am Verbrauch),
DCCD,
neuer Radkreis / geschmiedete, superleichte BBS Felgen / RE070,
das Fahrwerk deutlich besser ist,
die Hawk Eyes IMHO besser aussehen als die Bug Eyes oder die MY03 Eyes,
die Innenausstattung z.T. (Klimaautomatik) besser ist.

Die Sitze (die auch beim MY03 schlecht sind) werden voraussichtlich gegen Sparco Evo 2s getauscht. Bessere Kolben braucht man nur, wenn man beim Tuning 400PS oder mehr erreichen will. Ausserdem frage ich mich, was einem ein Riesenturbo in Verbindung mit einer 2.0l Engine bringt: in erster Linie jede Menge Turbolag würde ich sagen. Das spielt vielleicht für 1/4 Meilenrennen keine Rolle. Aber im Strassenverkehr/AutoX ... ?

geändert von: Devlin on 29/10/2005 09:44:16

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Carver

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46

Samstag, 29. Oktober 2005, 10:03

1. Stufe GP ist eigentlich das Thema, oderrrr?

★ SIGTC 1999-2019 ★ The No Bling Zone ★

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STI-Prodrive

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47

Montag, 7. November 2005, 14:25

Weitere News aus Luxembourg :

Die GP 5 Variante hat die Euro 3 Auflagen am Freitag bestanden. D.h.
ab jetzt können wir GP5 mit Tüv anbieten.

Einen genauen Preis für das Gutachten habe ich noch nicht, schätze
dass es sich um die 400-450 ? belaufen wird. ( da wir 6
Abgaslaboruntersuchungen nach euro 3 gemacht haben bis die Abgase
perfekt waren. )

Im GP 5 Tüv package sind enthalten.

GP5v5 Ecutek Software

FMIC APS

650cc Düsen

APS Turbo

APS Ansaugungs Kit

4/1 Fächerkrümmer

Paralell Benzin Leitungen

Stahlflex Bremsleitungen

AST Fahrwerk

Usw??

Ich werde am Dienstag das Auto abholen, und den neuen STI 2006 2.5
GP3 mit 380 ps abgeben um ein Gutachten zu erstellen.

APS Turbo

TMIC
GP 3 EcuTek

ESD

Allerdings nach EURO 4 norm.

Ciao

Pat

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StukkiAlex

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48

Montag, 7. November 2005, 15:45

so dann hab ich auch gleich noch was zu dem thema 2,5liter

...sucht bis er was findet. <u>Frage 1 wurde vom Kollegen aus Japan beantwortet </u>

Ein Kunde unseres Autohauses hat einige Fragen bezüglich des Fahrzeuges WRX- STI

1. Hat das Fahrzeug Schmiedekolben ? Ja
2. Durchmesser der Abgasanlage ? Wo gemessen
3. Auslassventile- Natriumgefüllt ? Ja laut Handbuch
4. Abgas Euro 4 ? Siehe Prospekt

Mit freundlichen Grüßen

Manfred Lang
Technischer Gebietsleiter
Subaru Deutschland GmbH

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StukkiAlex

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49

Montag, 7. November 2005, 15:50

@helmut: danke für das online stellen der infos! ich hoffe das fahrwerk kann auch durch ein vernünftiges ersetzt werden...

--->>> <u>clubtest ast-fahrwerk</u> <<<---

alex

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STI-Prodrive

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50

Montag, 7. November 2005, 16:02

Alex,

habe etwas Grande Casino heute und habe lediglich das Mail von PG hier reingesetzt. Ich habe nicht weiter nachgefragt, auch nicht bzgl. Fahrwerk.

Jetzt doch Schmiedekolben ?

Gruss Helmut

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StukkiAlex

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51

Montag, 7. November 2005, 16:19

@helmut: danke

kannst du das wegen dem fahrwerk bitte mal in erfahrung bringen, vielleicht auch die daten der federn. dann lasse ich mir die schicken & wir probieren die fahrwerke mal mit den federn

zum thema schmiedekolben kann ich nur sagen ich habe nie was anderes behauptet

alex

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Amadeus

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52

Montag, 7. November 2005, 19:37

Habt ihr nun schon eine Deutsche gültige STI Fg Nr.?
So könnte ich nochmals die Euro kolben mit den USA kolben vergleichen.

lg

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StukkiAlex

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53

Montag, 7. November 2005, 20:14

@amadeus: leider sind die neuen modelle noch nicht im teileprogramm hinterlegt, daher nutzt eine fahrgestellnumer noch gar nix!

alex

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Amadeus

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54

Montag, 7. November 2005, 22:07

Hmmm...
also wir haben schon die neue Fast CD?

lg

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micky

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55

Dienstag, 8. November 2005, 02:04

Nach Durchsicht aller Beiträge dieses threats muß ich feststellen, das hört sich gut an.

Trotzdem warte ich noch ein Jahr auf die "optische" Überarbeitung, bevor ich tausche. Denn so darf mein neues Baby nicht aussehen.

micky

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STI-Prodrive

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56

Mittwoch, 9. November 2005, 11:06

Hier noch ein paar Details zum Fahrwerk:

"Hallo Helmut,

Wir sind Luxemburg Importeur für AST Fahrwerke

Das verbaute Fahrwerk ist ein AST Sportline 2

- Gewindefahrwerk Höhenverstellbar, druck /zugstufen verstellung

Normaler vk ohne mwst 1529 ?

10 % Rabatt für Club Mitglieder,
bei einer Sammelbestellung
von min 5 Sätze - 20 %

ciao
Pat

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StukkiAlex

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57

Mittwoch, 9. November 2005, 17:43

@helmut: das ist genau das geteste fahrwerk, ist nur zu teuer

wer nach dem er den testbericht gelesen hat noch so nen teil haben will bitte direkt bei mir melden

ich helfe dann gerne über den deutschen importeur weiter er hat ja auch die passenden gutachten zu den fahrwerken...

alex

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