Subaru Community

der SR40 ist eine sehr gute turbine. braucht aber bestimmte komponenten nebendran. gibt auch schon einige beiträge darüber.
da der SR40 ein sehr grosser lader ist kommt er auch relativ spät. sprich unter 4000U/min passiert nicht sehr viel, der ladedruck ist dann abhänig in erster linie von der ansteuerung ,digital-boostcontroler, ecutek oder andere programmierbare ec ist voraussetzung um diesen lader zu betreiben. alles andere ist schwachsinn. dementsprechend müssen die abgaskomponenten angepasst sein, weil er ein riesiges volumen an luft bringt.

meiner meinung nach ist der SR40 sehr gut, wenn mann eine leistung ab 350PS und mehr anstreben will. darunter ist er einfach nicht der richtige, da gibt es weitaus bessere und preiswertere varianten, den günstig ist er nicht.

der optimale betriebsdruck für einen SR40 ist zwischen 1,5 und 2 bar, und um das zu fahren braucht es doch die eine oder andere modifikation am motor usw.

greez

got boost?

SR40 in einem GTMY00 beginnt bei ca. 2500 den Druck aufzubauen und der max. Druck wird bei ca. 4000 Touren erreicht!
Also eigentlich nicht so ein extremer Lag wie man meinen würde.
Allerdings wird von einem SR55 abgeraten der wird dann bei 4500 Touren den Druck erreichen.

Diese Aussagen sind aus einem englischen Forum zusammengetragen!

Das teuerste an so einem Umbau ist nicht der lader, sondern das Getriebe welches umbedingt getauscht werden muss!

Da ist mit rund 10`000.- zu rechnen.

RIP 21.09.05

Hallo

gibt es denn eine Liste von Ladern die es gibt für Subis?
möchte bei meinem 02 den lader wechseln. hat da schon jemand erfahrung welcher am besten dazu geignet ist und welche modis das mann berücksichtigen sollte?

gruess Daniel