Subaru Community

Das glaube ich nicht, es sollte bei jedem Wechsel eines Luftfilter die Airflow Kurve angepasst werden. Der LMM wird durch wechsel des Filters ganz andere Luftdurchstrom Werte erhalten die er aber teils nicht feststellen kann. Dein Scooby wird ohne angepasste ECU zu 99% schlechter laufen (zu mager oder aber auch viel zu fett).

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Sofern Dein Wagen nicht schon anderweitig getunt ist, kannst Du diesen 57i Kit ohne Weiteres verbauen.

Gruss
cirpower

http://www.streetcar-cup.ch

Also ich kann dir nur berichten, welche Erfahrung ich letztes Jahr mit so einem Teil gemacht habe... (Turbo)

Der Motor hört sich einfach geil an. Das durch den Filter freiwerdende Zischen und Fauchen kann u.U. schonmal dazu führen, dass beim Schalten Fussgänger hinter die nächste Hecke springen. Das war aber auch schon alles, was man Lustiges/Positives berichten kann.

Weitverbreiteten Meinungen nach riskiert man dadurch aber Defekte der LMMs, wobei einige wohl sehr viel empfindlicher reagieren als andere. Zumindest werden durch den anderen Air-Flow, der unmittelbar vor dem LMM entsteht die Werte verfälscht und können dadurch wohl zu anderweitigen Defekten, schlimmstenfalls wohl sogar zum Motorschaden führen. Dies ist mir glücklicherweise erspart geblieben. Ich konnte allerdings trotz ECU-Reset einen nicht deutlichen, aber doch spürbaren Mehrverbrauch feststellen, was sicher kein Zeichen für eine gute Laufkultur ist.

Mittlerweile habe ich auf einen Einsatz-Luftfilter "zurückgebaut" und lediglich den Resonator entfernt. Auch das führt zu einem etwas kernigeren Sound (jedoch nicht vergleichbar mit dem 57i) und einem leicht verbesserten Ansprechen. Der Verbrauch ist auf "normal" geblieben.

Im übrigen fand ich diese Akustik (wenn z.T. auch ziemlich reizvoll) auf Dauer und speziell auf langen Fahrten ehrlichgesagt etwas nervig.



geändert von: CarstenB on 25/09/2005 23:06:50

Mit Ölfilter aufpassen bitte auf MY99/00. Der LMM is wie schon bemerkt sehr empfindlich für Öl und schmutz. Nicht immer wird der CEL leuchten, manchmal stirbt der motor einfach ab (im günstigem fall) und manchmal geht er sehr schnell bis bevor der Motor hops geht. Sei bitte vorsicht. Ich sag damit nicht du sollst es nicht machen, denn ich fahre mit nen HKS Pilz herum.

Kelly

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

Hallo,
ich schließe mich Carstens Ausführung an.Ich hatte einen Originalfilter im
Kasten ohne Resenator auf dem Prüfstand gehabt. Ergebnis: weniger PS als mit
dem Originalfilter. Das Laute Ansauggeräusch spielt einem höhere Leistung vor.
Desweiteren würdest Du deinem LMM ,keinen Gefallen mit dem K&N ,tun.
MfG

sorry,
es muß nicht heißen mit dem Originalfilter sondern mit dem KN 57 i

Ich finde es überraschend das die Subaru Motoren da so empfindlich darauf reagieren?!

Ich habe einige Erfahrungen mit denn offenen Luftfiltern (K&N und CO) bei Opel Saug und Trubomotoren und kenne auch Erfahrungen von andern Marken.
Mehrleistung gibts da nirgends wo, eher weniger. Aber eine Gefahr für denn Motor? Das höre ich bei Subaru jetzt das erst mal.

Die Filter Kits bringen natuerlich sehr viel sofern man das Luft Benzingemisch von vor der Modifikation wieder herstellen kann mit dem neuen Filter. Der Anzug vorallem untenrum wird besser und der Druck wird schneller/hoeher aufgebaut. Saugt der Kit allerdings nur warme Luft aus richtung Turbo wird er automatisch ebenfalls schlechter als vorher laufen.

Also Kit kaufen, ECU anpassen, Filter in den Kotfluegel und eine passende Abgasanlage mit ev. Inlet Pipe. Resultat ist beeindruckend...

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Aber eine Gefahr für denn Motor? Das höre ich bei Subaru jetzt das erst mal.

Gilt eigentlich nur für MY99/00. Bei diesen hat der LMM ein hot film. Wenn man dan der Pilz im Kotflügel einbaut ist es sehr schnell vorbei für den LMM wegen Nebelwasser. Der WRX und die <98 haben sofern bekannt keine probleme mit K&N.



Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

Versteh ich das jetzt Richtig, das ein 04er STI durch einen offnen Filter keiner Gefahr ausgesetzt ist? (Wenn Motor daruf abgestimmt ist, sonst läuft er nur etwas unrund)

Dürfte kein problem sein. Der LMM ist seit MY01 geändert.

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***