Subaru Community

@Flori und alle anderen (Antwort an Flori im Thema APS Ansaugrohr)

Nein ist etwas anderes, habe Heute mal mein Ansaugrohr ausgebaut und bin den Subi Testfahren gegangen. Nun am Anfang lief alles bestens kein Unterbruch nichts und hab mich daher auf den Heimweg gemacht doch dann plötzlich passierte es doch wieder! Es hatte ja heute nicht geregnet. Also wenn ich das Pedal wirklich fast an den Anschlag runter drücke (war im 3ten. Gang) drückt es mich in den Sitz (ist ja klar ) dann plötzlich Beschleunigt es nicht mehr kann leider nicht genau sagen was alles nicht geht es ging bis jetzt immer Blitzschnell aber es drückte mich stark nach vorne und wieder nach hinten wie im Schaukelschiff und dann fängt er wieder an zu Beschleunigen!!! Das ganze dauert ca. 2 höchstens 3 Sekunden.

Das ganze ist mir Heute schlussendlich 3 mal passiert die Kraft die da herrscht ist wirklich stark dementsprechend habe ich nun wirklich riesen respekt überhaupt noch zu Beschleunigen!!!!! Hat da jemand eine Ahnug an was das liegt?

Einmal kam es mir auch vor als würde er wie hüpfen....

Thanks for any help

Hab noch was dazu, ist unabhängig vom Gang und einmal, war allerdings noch mit dem Ansaugrohr, dauerte es länger sodass auch das BOV die Luft abliess.

@Sevi das wüsste ich nicht??? Wie kann ich das herausfinden und was sind die folgen ungefähr bei einem defekten Luftmassenmesser?

@Turbopower ist ein Aluflexrohr ungefähr das gleiche wie das Rohr das man beim Kamin braucht wenn ja dann ja ; )

Habs aber wieder rausgenomen und das Problem ist trotzdem noch da....
Hatte allerdings festgestellt dass das Rohr wirklich Leistung gebracht hat! Dachte immer es gäbe keinen grossen Unterschied aber bei meiner Testfahrt konnte ich einen Leistungsverlust spühren...

@Skillz merci erst mal, also ich habe MY98 hatte vor ca. 2 Monaten einen Service machen lassen denke nicht dass die da zuviel Öl reingelassen haben aber werds natürlich gleich noch checken. Kann das Wastegate nur aus diesem Grund versotten? Ich denke mein Problem hat wahrscheinlich wie du es beschrieben hast wirklich etwas mit dem Fuelcut zu tun...hmmm..

Eine andere Frage wie kann ich man dann das Wastegate davon befreien?

@Turbopower werd das mal checken...fahre immer noch mit den normalen Motoren Abstimmung herum ; )

Also hab soeben auf dem Weg zur Arbeit kurz 3 mal mit 3000U/min im 4. Gang Beschleunigt ist allerdings dieses mal nichts passiert. Gestern war am Anfang auch nichts passiert erst nach ca. 20 min. fahrt...

Merci vielmal für all eure Hilfe, war heute nochmals ausgiebig fahren gegangen und hatte für einmal keine Probleme das ist schon komisch gestern und vorgestern andauernd heute nie!! Werd das ganze beobachten falls es morgen wieder anfängt Probleme zu geben werd ich das Zeugs mal reinigen ansonsten austauschen.

Werd euch informieren, Grüsse SIN

So schliesse hiermit auch ab, hatte seit diesen 2 Tagen keine Probleme mehr denke also das lag wahrscheinlich schon an meinem Ansaugrohr aus welchen Gründen auch immer! Merci @ all and cya