Ich bin schon ein paar mal im roten Bereich von der Drehzahl gelandet.Sobald die rote Lampe aufleuchtet wird natürlich sofort raufgeschaltet.
Kann mir jemand sagen was das für folgen für einen STI Motor haben kann?????
wenn Dein Motor schön warm ist, hat das gar keine Folgen.
Die Zündung schaltet ab und Du hörst es aus dem Auspuff knattern.
(Das soll freilich keine Aufforderung sein,
ständig in den Begrenzer zu fahren)
Klingt ein bisschen so, wie wenn Menschen Bohneneintopf hatten.
Aber bitte erst bei schön warmem Motor so weit aufdrehen.
Den Piepszeitpunkt kannst Du an dem Regler im Armaturenbrett
rauf und runterregeln. Bei mir piepst es 1000 Umdrehungen
*vor* dem roten Bereich, weil ich das Gefühl habe, dass mein
Motor auf den letzten 1000 nicht mehr so viel Kraft bringt.
(2,5l mit allen Kats)
Lampe und Ton sind frei einstellbar. Im linken Bereich hast Du so ein Teil wie für den Reset des Tageskilometer-Zählers. Damit kannst Du einstellen, ob und wann es blinkt, piepst oder auch gar nichts macht.
Alternativ findest Du im rechten Bereich Deines Cockpits (Handschuhfach) ein Handbuch zu Deinem Auto, in dem alles 1A beschrieben ist
Hi,
im rechten Bereich des Cockpits, also im Handschuhfach, habe ich nichts verloren, weil das die Beifahrerseite ist !
Heute hat aber der Beifahrer nachgeschaut und berichtet, dass dort nur Tempos, Kondome, Landkarten, Briefkopien, usw. deponiert wären.
Kann mir jemand weiterhelfen, wo mein Handbuch sein könnte ?
Bei mir piepst es nämlich nur !!!!
1. ist Pfizer in Karlsruhe und somit kann ich die kostengünstig abgreifen.
2. war der Tip nicht gut, denn vor Kurzem habe ich auf dem Landeanflug auf Frankfurt vorsorglich eine eingeworfen und anschließen mussten wir für 1,5 Std. in die Warteschleife ..........
Schluss jetzt, hier geht es um rot piepsende Handschuhfach-Inhalte
[/i] 
Donnerstag, 18. April 2024, 20:02
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