Subaru Community

Hallo!

Ich glaube das war 1985...

http://www.subaru.de/about/geschichte/geschichte-1985.htm

Gruß,
Frank

meine Homepage: www.goep.de.vu

...Geschwindigkeit bringt Stabilität...

das begann sogar schon 1965 ... nicht schlecht.

pro

Auszug aus der History:

1965


Subaru 1000, Japans erstes Frontantriebsauto in Grossserie

Mit diesem Auto begann die Subaru-Geschichte des Boxermotors, damals kombiniert mit Frontantrieb. Andere Hersteller blieben beim Hinterradantrieb oder versuchten sich am Frontantrieb mit Quermotor und asymmetrischem Antrieb, mit Nachteilen wie schwergängige Lenkung und Vibrationen. Subaru entschied sich von Anfang an für den längs eingebauten Boxermotor, eine bei Flugzeugen bewährte Motorkonstruktion. Im Auto bedeutete dies ein symmetrisches Antriebssystem mit ausgeglichener seitlicher Gewichtsverteilung.

Karosserie
Länge: 3930 mm
Breite: 1480 mm
Höhe: 1390 mm
Gewicht: 695 kg

Motor
Wassergekühlter 4-Zylinder-OHV-Boxermotor
Bohrung x Hub: 72 x 60 mm
Zylinderinhalt: 977 ccm
Kompression: 6.5:1
Max. Leistung: 55 PS bei 6000/min
Max. Drehmoment: 7.8 mkg bei 3200/min

Fahrwerk
Vorn: Einzelradaufhängung mit Querlenkern
Hinten: Einzelradaufhängung mit Längslenkern


Gruß
protheus

OK, da hab ich nicht lang genug recherchiert

Aber daß es sooo früh war, hätte ich echt nicht gedacht...

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