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Thöme

Anfänger

  • »Thöme« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1

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1

Samstag, 21. Mai 2005, 17:39

Kupplungswechsel Impreza GT BJ 96

Hallo zusammen

Habe seit zwei Jahren einen alten Impreza GT in der Halle stehen; Kupplung defekt.
Problem: Getriebe frei gelegt; läßt sich nicht abziehen; hängt noch an der Betätigung Ausrücklager

was ist der Trick?

kurzer Nachtrag:
Habe soeben bei unserem WRX Sportkombi gesehen das der das gleiche System der Kupplungsbetätigung hat.
Der ist ein etwas Jüngeres Baujahr so etwa 2002 oder 2003
der ist dann doch etwas gängiger.

Danke schon mal für euer Hilfe.
Gruß
Thöme

Ach ja, vieleicht könnt Ihr mir ja noch sagen was man sonst noch alles auswechsel sollte, wenn das Getriebe dann schon herausen ist.




geändert von: thöme on 21/05/2005 20:58:49

importracer

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2

Sonntag, 22. Mai 2005, 03:06

hallo

wenn du unter dem fzg stehst in fahrtrichtung gesehen oben links hat es oben eine grosse imbusschraube die lösen,eine schraube in den führungsbolzen eindrehen.bolzen herausziehen,ausrückhebel nach oben ziehen(hin und her bewegen) dass das ausrücklager ausrastet.danach kannst du ausfahren mit dem getriebe.
vielleicht kann das jemand noch genauer beschreiben.
ers. kupplungsscheibe,druckplatte,ausrücklager ev. schwungrad(abdrehen oder gleich ers. durch ein leichteres,lager vom schwungrad nicht vergessen)
gruzzz



geändert von: importracer on 22/05/2005 03:06:49

Singang

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3

Sonntag, 22. Mai 2005, 12:59

@importracer in den Fuehrungsbolzen musst du eine 10mm Schraube drehen damit du ihn leicht herausziehen kannst. Noch ein kleiner Nachtrag zum Importracer, wuerde auch ein neues Lager dem Schwungrad spendieren. Getriebe ist generell sau fest auf dem Block dank den 2 Bolzen die da noch sind.

Greets