Ventilspiel

Jeff

Schüler

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21

Montag, 16. August 2004, 23:15

Hey!

Danke Jungs! Werd dem Roland wohl nochmal mailen...

See you!

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jayjay555

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

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22

Dienstag, 17. August 2004, 10:38

ALLE Impreza Turbo Modelle besitzen seit MY97 keine Hydrostössel mehr (GT, WRX, STI)

Gruß Jürgen

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Gruß Jürgen

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STI-Prodrive

Erleuchteter

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Registrierungsdatum: 26. November 2001

23

Dienstag, 17. August 2004, 10:56

Das Autohaus Förster in Karlsruhe macht auch Umrüstungen auf Flüssiggas.

Gruss Helmut

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Subi99

Schüler

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24

Dienstag, 17. August 2004, 11:50

ZITAT:
Grundsaetzlich ist es aber so, dass du dir um die Haltbarkeit keine Gedanken machen musst. Bisher haben die meisten Leute bestaetigt, dass die Laufleistung durch einen Kolbenkipper nicht negativ beeinflusst wird.

@palmaxgt
Ich hatte auch einen Kolbenkipper und hatte einen Leistungsverlust von ca 40%.
Einzige Möglichkeit: Motorwechsel. TEUER......

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Ein Subaru hat 6!!!!!

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jayjay555

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25

Dienstag, 17. August 2004, 12:29

Also bei mir waren damals durch den Kolbenkipper an meinem MY98er GT zwei Laufbahnen in Mitleidenschaft gezogen. Ist also schon ein Problem für die Dauerhaltbarkeit.
Hauptsächlich betroffen waren bei den Impreza Turbos die MY97-98! Von MY96 zu MY97 wurde auf reibungsminimierte Kurzschaftkolben umgestellt. Die sind natürlich Bauart bedingt anfällige für zu große Toleranzen.

Gruß Jürgen

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Jeff

Schüler

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26

Dienstag, 17. August 2004, 18:18

Hallo nochmal!

Es betrifft noch immer meine eventuelle Umrüstung auf Autogas. Weiss jemand ob der WRX sogenannte "gehärtete" Ventile hat?
Seee you!

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