Subaru Community

Als ich heute das Apexi-AVC-R eingebaut hatte, musste ich ja zum ersten
mal an die ECU. Und was viel mir da auf?? eine Lötstelle!! Am Pin für
die Fahrgeschwindigkeit! Ich hatte mein Auto damals ja mit 17000km auf der Uhr gekauft (jetzt habe ich 80000km ), vorher war mit meinem WRX ein Subaru-Aussendienstler unterwegs, kann es sein das der ein Navi verbaut hatte?
Kann mir ansonsten diese Lötstelle nicht erklären, das wird ja wohl nicht vom Werk aus so aussehen oder? Hier die Bilder, das grün-gelbe Kabel...






Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...