Hallo Leute
In der Warmlaufphase des Motors habe ich heute bemerkt, dass bei meinem WRX weisser Rauch aus dem Auspuff kam (bei 15 Grad Aussentemp).
Zudem war das Endrohr des ESD richtig nass und beschlagen mit Feuchtigkeit.
Deutet dies nicht auf Wasser im Motor / Motoroel hin und dass irgendwelche Dichtungen im Arsch sind, z.b. die Zylinderkopfdichtung ?
Der Impreza Motor ist doch in Opendesk Bauart ausgeführt, womit bei defekter Zylinderkopfdichtung Kühlwasser in den Motor gelangen kann ?
Ein paar Minuten später war vom weissen Rach keine Spur mehr zu sehen und das Endrohr war wieder trocken.
Danke für Eure Tipps
Gruss
McSeiler