Willkommen im Club!
Habe die letzten Male auch sowas bei meinem WRX bemerkt - ab 5000 U/min ungefähr bleibt die Leistung einfach aus,wenn man auf dem Gas bleibt kommt sie bei mir manchmal einfach wieder.Erst reißt er,dann gibts vorher einen kleine Unterbrechung wo er nicht sauber hochdreht und ab 5000 geht dann die Luft aus!Keine Check-Engine,nichts!
Ich war im Sommer mit einem Golf TDI unterwegs zum Festival,der wollte manchmal ab 70 nicht mehr weiter beschleunigen,das Gefühl war sehr ähnlich,man könnte es vielleicht beschreiben als spielt man permanent am Map-Switch Schalter rum und fährt mit 2 Leistungsstufen - damals war der LMM hinüber.
Hat sowas noch kein anderer hier gehabt?Zum Glück muiss ich schnell ind ie Inspektion.
mfG
Dominik
Hit the Clutch,hit the Gear,hit the Gas and I´m gone!
