Hmm theoretisch kann das ja nicht passen...! Beim GT wird die Luft effektiv im Radkasten angesogen, aber beim WRX/STI wird ja die Luft vorne beim Kühlergrill angesogen und wird dann durch die Kotflügelwand zum Resonator geführt und dann wieder in den motorenraum zum Lufi-Kasten...!?!
Nein, beim GT kommt die Luft auch von vorn und wird dann durch den Resonator im Kotflügel geleitet. Nur hast Du am GT nicht diesen breiten Trichter wie am WRX / STI.
Wie man auf dem Bild erkennen kann, ist auch die Form des Resonator-Eingangs gleich, sodass der Elbow problemlos passen sollte.